英菲尼迪esq是进口的吗

车辆的悬挂系统至关重要，它连接着车轮和车身，确保车辆在行驶中的平稳与舒适。

四驱车型特别配置，前驱与四驱有所不同，前者仅采用前独立悬架，后悬采用扭力梁，而四驱车型则前后分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，后者通常为后悬挂的首选。独立悬架包括麦弗逊、双横臂、双球节和多连杆等形式，它们因结构、性能和成本而广泛应用于汽车设计。 

非独立悬架包括扭力梁和整体桥，它们虽然成本相对较低，但独立悬架的优势在于更好地隔离路面颠簸，提升驾驶者体验。麦弗逊悬架以其简单结构和广泛应用而闻名，尤其常作为前悬挂的标准配置，且占用空间少。

多连杆悬架作为双横臂悬架的改良版，通过独立的连杆设计，进一步强化了车轮与地面的接触，从而增强抓地力和操控性能。 总的来说，悬架系统的选择是根据车型需求和性能目标来决定的，每种设计都有其独特的优势和适用场景。

菲尼迪ESQ作为一款进口小型SUV，凭借其精致的设计和卓越性能吸引了众多目光。

它搭载了1.6升涡轮增压和自然吸气两种发动机，满足不同消费者的动力需求。作为日产高端品牌的一员，菲尼迪在国内市场受到一定的认可，其可靠性和耐用性广受好评。 ESQ的悬挂配置独具匠心，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后部则采用了扭力梁式非独立悬挂，这在小型SUV中较为常见。

扭力梁悬架结构简洁，有利于节省空间并优化车辆内部布局，为乘客提供了更大的舒适空间。 菲尼迪ESQ凭借其独特的设计风格，特别是其小巧而迷人的外观，受到了女性消费者的青睐。

尤其搭载的1.6T发动机，最大输出扭矩达到200马力和250牛·米，且采用铝合金材质的气缸盖和气缸体，性能表现出色。 对于对菲尼迪ESQ感兴趣的朋友，建议直接前往当地的菲尼迪4S店进行试驾，亲身感受这款车型的魅力。