老迈腾是什么悬架

在东风日产轩逸车型中，空滤芯位于副驾驶手套箱内。

更换滤芯时需先移除手套箱进行操作。滤芯使用一段时间后，活性炭过滤功能会逐渐减弱，这时可在汽车配件市场选择适合的自适应滤芯进行替换。以下是更换和维护的注意事项： 

1. 若发现出风口空气流量明显减少，可能是滤芯阻塞，先清洁后检查必要时进行更换。 

2. 清洁频率应根据驾驶环境调整，如多尘路面，建议适时清洗，保持滤芯性能。 

3. 安装滤芯时务必确保其到位，不当操作可能导致防尘性能下降和空调效果受损。 

4. 在空气质量较差的地区，为保障健康，建议每年至少更换两次滤芯，具体可根据个人行车环境调整。 滤芯更换频率因车辆使用状况而异，一般城市家用车型建议每半年或一年更换一次。长时间的行驶、尘埃积累、季节性使用变化等因素都会影响滤芯的清洁程度。车主应根据实际情况判断更换时间。

迈腾早期车型配备了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂系统，以确保平稳行驶和舒适性。

麦弗逊悬挂系统源于1891年出生于美国的工程师麦克弗森，他在欧洲积累了航空发动机领域的经验后，于1924年加入通用汽车公司，为创新设计做出了贡献。在20世纪30年代，为了打造一款小型汽车，麦弗逊承担起重任，他设计的悬架结构将减震器与螺旋弹簧巧妙融合，创新性地安装于前轴，从而实现轻巧、高效和操控性出众的特点。 这款设计的成功实践推动了麦弗逊悬挂技术的发展，随后被广泛应用到商业车型中。

1950年，福特的英国子公司引入了首款搭载麦弗逊悬挂的车型，从而奠定了其经典地位。对于追求轻量化和行驶性能的车主来说，前轮选择麦弗逊或烛式悬挂与后轮采用拖臂悬架的组合更为理想，而非独立悬挂系统则不被推荐。