作为一款由路虎推出的中大型SUV,揽胜运动版并未采用2.0升涡轮增压作为动力选项。
它的车身尺寸相当可观,轴距达到了2923毫米,而车身的长、宽、高分别为4879毫米、207毫米和1803毫米。令人瞩目的发动机阵容包括了低功率版3.0升双涡轮增压引擎和性能更优的高功率版本,共同赋予了揽胜运动版卓越的性能表现。
揽胜运动版精心配置了双横臂独立前悬挂与多连杆独立后悬挂系统,旨在确保其运动性能与精准操控。
前悬挂采用复杂设计,尽管占用空间较大,但能为车辆提供强大的动力支持,同时具备四轮定位调整的灵活性。双横臂结构允许车轮动态调整外倾角,减小轮胎磨损与轮距变化。 而后悬挂部分,多连杆独立设计采用连杆、减震器和阻尼弹簧的组合,旨在最大限度地减少侧倾,保证行驶稳定性与乘客的舒适体验。这种设计允许车轮保持与地面垂直,从而提升车辆的整体性能表现。