肇事后逃逸自首算不算逃逸

在交通事故中，如果当事人在交警未到达现场前擅自弃车逃离，会被定性为逃逸行为，即使后续自首，也无法更改初始的逃避法律追究行为。

尽管自首行为受到《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》的保护，但逃逸的性质仍然成立，法院会根据自首情节适度减轻处罚。 值得注意的是，判定是否为逃逸的关键在于当事人是否出于逃避法律责任的目的。此外，逃逸不仅限于事故现场，也包括在交管部门处理过程中离开的行为。以下行为不被视为逃逸： 

1. 双方对事故责任无异议，自行撤离现场协商解决，留下联系方式后，即使后悔并报警，也不算逃逸。 

2. 为了及时救治伤者，当事人离开现场后及时报警，即使车辆和伤者位置被标记，也属于正当行为。 

3. 将伤者送医后，因筹集费用需要暂时离开并得到同意，留下真实信息后返回，按约定时间返回，不构成逃逸。 

4. 一方因受伤必须离开现场就医，但未及时报警，这不视为逃逸，只要随后报了警。 

5. 当事人离开现场，但有证据证明他们并不知情或无法发现事故，不属于逃逸行为。 

6. 若有证据证明当事人因可能造成人身伤害被迫离开，并及时报警，这同样排除逃逸嫌疑。 

总之，逃逸的定义要根据具体情况判断，以确保法律公正执行。

汽车的照明系统包括近光灯和远光灯，它们各有其特定的用途：

在光线不足的环境下，远光灯能提供更强大的照明，适合在开阔且无其他车辆和行人的路段使用。然而，当对面有交通参与者时，例如车辆或行人，应切换为近光灯，以避免刺眼并确保行车安全。 

近光灯的使用更为灵活，不仅适用于光线不足的场景，即使在光线充足的情况下，也可以适度使用，只需确保不对他人造成干扰。在隧道内行驶时，近光灯是必不可少的，它能确保驾驶者的视线清晰，同时提供适当的照明。 

雾灯是另一个特殊的照明设备，主要用于大雾天气，其穿透力强，能有效穿透浓雾，为驾驶者提供清晰的视野。因此，它只在特定的天气条件下启用。 

总之，合理使用各种照明设备，既能满足驾驶需求，又能确保行车安全。务必遵循交通规则，确保行车安全。