阿尔法罗密欧stelvio使用了什么悬架

阿尔法罗密欧Stelvio系列搭载了两种动力心脏，分别是2.0升涡轮增压引擎和强劲的2.9升双涡轮增压引擎。

其中，2.0升动力分为高低功率两个版本，低功率版的最大马力可达200匹，而高功率版则提升至280匹；而2.9升版本则展现出更为卓越的性能，最大马力飙升至惊人的510匹。 

作为一款进口中型SUV，Stelvio的市场定位独特。截止2019年9月，销售阵容锁定在2019年款，售价区间涵盖39.98万元至127.98万元，满足了不同消费者的需求。 在车身尺寸上，Stelvio的长宽高分别为4687毫米、1903毫米和1688毫米，展现了紧凑且实用的车身设计。

在动力配置上，它匹配了8速手自一体变速器，为驾驶者带来流畅的换挡体验。 作为一款前置四驱车型，Stelvio在驾驶形式上具备稳定性，而悬架系统则采用前双横臂独立悬架与后多连杆式独立悬架，兼顾操控性和舒适性。

这款车型采用独特的前后悬挂系统，旨在提升驾驶体验。

前端配备双横臂独立悬架，这种设计能够有效抑制刹车时的车身点头现象，并在高速转弯时保持车身稳定性。后端则采用多连杆式独立悬架，通过优化车轮接地性能，提升抓地力和操控力。 多连杆悬挂系统相对于传统设计有所进化，通过增加额外的连杆，它继承了双横臂悬挂的运动性能，但提供了更高的灵活性。而双横臂悬架则作为一款更为简洁的设计，通过精简结构来确保操控响应。

 双关节悬架作为麦弗逊悬架的改良版本，通过增加额外的连接点，实现了精确的转向控制和更小的车身侧倾，进一步提升了驾驶的舒适性和安全性。这些悬挂系统的选择，充分体现了车辆对操控和运动性能的重视。