本田缤智巧妙地将后门开关设计在C柱区域,这一创新旨在提升外观美感,同时减少行驶时的空气阻力:
这一设计在现代飞思卡尔车型的后门上也同样可见,初次接触本田缤智的用户可能需要稍加留意才能注意到隐藏于C柱的门把手。 隐藏式门把手的运用不仅提升了车型的视觉吸引力,还展现了对空气动力学的精雕细琢。超跑界的代表如迈凯轮、法拉利和兰博基尼等,都以隐藏式门把手作为空气动力设计的一部分,以实现更流畅的车身线条。没有门把手的存在,设计师能够尽情发挥,创造出更具动感的腰线设计,让后门更具动态感。
对于追求个性的年轻消费者而言,隐藏式门把手更是备受欢迎。它不仅使得车体侧面线条简洁流畅,还能在视觉上营造出浑然一体的美感。在本田缤智上,这一设计以黑色与C柱融为一体,使车身外观更加精致,初次接触的人可能需要仔细观察才能发现门把手的巧妙之处。