什么车有hud抬头显示

许多现代汽车都配备了平视显示系统（Head-Up Display，简称HUD），如新宝马3系、丰田卡罗拉与雷凌以及讴歌和雷克萨斯的部分车型。

这一技术将关键信息投影至驾驶者视线前方的挡风玻璃上，提升了驾驶体验的便捷性。尽管HUD并非新概念，已有大量紧凑型家用汽车采用此配置，但其内容显示相对有限，有些驾驶员认为它并不十分必要，甚至可能由于过多信息干扰视线。 

相反，一些汽车制造商倾向于选择更高级别的全液晶仪表盘，这摒弃了传统机械指针，采用清晰度更高的显示屏。液晶仪表盘不仅可显示丰富信息，还能减少驾驶时的注意力分散，因此在设计时更受青睐。在豪华车和超级跑车领域，全液晶仪表盘已成为流行趋势，其酷炫的视觉效果尤其受到年轻消费者的追捧。

马自达曾凭借转子发动机在早期市场崭露头角，如RX7和Rx8等车型就采用这一独特动力。

然而，到了2019年8月，转子发动机的生产已完全终止，主要受限于政策因素，它从市场舞台上彻底淡出。 转子发动机的创新在于省去了传统活塞运动，直接利用燃烧膨胀力驱动车辆，因此在体积上具备优势，并且由于低重心和轻量化设计，提高了汽车的操控性能。

然而，这种发动机的能耗较高，排放较多污染物，主要原因是其高压缩比的缺失导致燃油燃烧效率下降，释放出大量未充分燃烧的有害物质。 尽管一度在马自达RX7和Rx8等车型中占据一席之地，转子发动机的劣势最终使其在市场上逐渐边缘化，直至彻底退出。如今，传统往复式发动机已成为主流，取代了转子发动机在量产车型中的地位。