法拉利488pista发动机有多少马力

法拉利458的悬挂配置与488保持一致，前者采用前双横臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，以确保卓越的操控性能：

作为法拉利昔日的旗舰中置后驱跑车，458已停产，取而代之的是更为先进的488车型。488摒弃了自然吸气动力，转而搭载3.9升双涡轮增压V8引擎，为驾驶者带来更为强劲的动力体验。 悬挂系统在汽车中扮演着关键角色，它将车轮与车体连接，确保车辆行驶的稳定性。

独立悬挂系统常见于各类车型，如双横臂悬架，其通过上下两个横臂及连杆结构，提供出色的侧倾控制和刹车点头抑制。多连杆悬架则是双横臂的升级版，通过独立的连杆设计，进一步提升了操控性能和抓地力。无论是豪华轿车还是高性能跑车，双横臂悬架都是重要的选择。

法拉利488 Pista这款非凡的超级跑车展示了惊人的性能，其中2018款搭载的涡轮增压3.9升V8引擎达到了令人咋舌的721PS最大马力。

这个数据足以令大部分普通车辆望尘莫及，即便是速度与动力的标准，它也远超常规汽车。值得注意的是，马力实际上是功率的单位，与车辆的动力和速度息息相关。对比市场上的普遍水平，通常200PS左右的车辆已经相当出色。

截至2019年，法拉利488系列包含两款车型：一款是2019款3.9T Pista Spider，指导价为449.9万元；另一款是2018款3.9T Pista，售价为408.8万元。动力配备上，它配备了7速双离合变速器，最大功率达到了惊人的530KW，即721PS，扭矩则达到了770N·m。作为一款后驱车型，它在动力表现上无疑极为强悍，官方数据表明其百公里加速仅需2.9秒，充分体现了其卓越的性能。