享域什么时候上市

本田新成员享域于4月10日正式揭开面纱，作为本田在国内市场双车战略的产物，它与凌派共享血脉。

两款车型在外观设计上如出一辙，但新上市的享域凭借更为年轻化的元素，提升了整体造型的吸引力。前脸的中网与大灯相互融合，尾部的贯穿式尾灯与镀铬装饰相得益彰，使得颜值提升显著。 

在尺寸上，享域与凌派几乎保持一致，长宽高分别为4765mm、1804mm和1509mm，轴距达到2730mm，保证了充足的乘坐空间，满足日常使用需求。

内饰方面，尽管享域和凌派相似，但稍显简洁。若能在此部分进行微调，可能为车型带来更多的竞争优势。 

动力方面，享域搭载1.0T涡轮增压三缸发动机，最大功率输出122马力，扭矩达到173牛·米，匹配CVT无级或6速手动变速器。

悬挂系统采用前麦弗逊式和后扭力梁式的半独立设计。新车定价区间为9.98万至13.68万，是否能继思域之后再创辉煌，令人期待。

在享域车型中，它配备了两种变速器选项，分别为6速手动和CVT自动变速器。

CVT，即无级变速器，是日本汽车品牌中常见的技术，它的设计极其精简，通过锥轮和钢片链条的配合，实现无级变速，实现动力输出的平顺与灵活。 

CVT以其紧凑的体积、轻巧的重量和较低的制造成本，提供了优越的性能。它有助于保持发动机在理想转速区间工作，从而提升了汽车的燃油经济性。此外，享域搭载的1.0升涡轮增压三缸发动机，拥有122马力和173牛米的峰值扭矩，最大功率输出点在5500转/分钟，最大扭矩区间则为2000至4500转/分钟，这得益于VTEC技术和缸内直喷技术的应用，以及铝合金材质的缸盖和缸体。 

在悬挂系统方面，享域采用麦弗逊式独立悬架于前部，以确保驾驶的稳定性和舒适性，而后部则采用了扭力梁非独立悬架，这在同价位的紧凑型轿车中是常见的选择，它有助于降低制造成本，从而让车型更具市场竞争力。