大众品牌车型繁多,其中以独特字母标识的辉腾(Phideon)和辉昂(PHIDEON)为亮点。
辉腾作为旗舰级豪华轿车,旨在与奔驰、奥迪等豪华品牌竞相媲美,展现出极致的奢华与工艺。而辉昂则定位在迈腾与辉腾之间的中大型车,集商务与舒适于一体,满足不同消费者的需求。接下来,让我们深入探讨这两款车型的特点。
大众旗下拥有丰富的车型选择,其中以辉腾和辉昂两款车型尤为引人注目:
辉腾作为旗舰豪华车,旨在与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等顶级豪车一较高下,它于2002年上市,拥有卓越的车身尺寸(长5175mm,宽1903mm,高1450mm,轴距3001mm),搭载3.2L、4.2L和6.0L多种动力选择,其中6.0L车型尤为强劲,最大功率高达390KW,最大扭矩550N/m,采用四驱系统并匹配5速自动变速器。
辉腾的魅力源自其对经典工艺与现代科技的融合,几乎全手工打造,诠释了独一无二的豪华体验。 而辉昂则在2016年推出,定位在迈腾与辉腾之间,填补了市场空白。它沿用了奥迪A6L的MLB平台,尺寸为长5074mm,宽1893mm,高1489mm,轴距达到3009mm。
发动机提供2.0L、3.0L和3.0T三款选择,其中3.0T版本的最大功率为220KW,扭矩高达440 N/m,为驾驶者提供了丰富的动力选项。 这两款车均体现了大众汽车对豪华与性能的追求,各自在市场中占据独特地位。
大众的SUV旗舰车型途锐,作为一款豪华中大型进口SUV,搭载了多种动力选项以满足不同需求。
其中,2.0升涡轮增压引擎表现出色,最大功率达到了180千瓦,扭矩达到370牛·米,其动力输出在5000至6500转/分和1600至4300转/分时达到峰值。这款引擎采用了混合喷射技术和铝合金气缸盖与铸铁缸体的组合,搭配8速自动变速器,确保了出色的驾驶体验。 3.0升涡轮增压发动机则进一步提升动力性能,最大功率达到了250千瓦,扭矩高达450牛·米,引擎的高效区间设定在5300至6400转/分和1340至5300转/分。
它配备了缸内直喷技术,并采用铝合金缸盖和缸体,与8速自动变速器相匹配,为驾驶者提供了更为流畅的换挡体验。 途锐的悬挂系统同样注重舒适性与稳定性,前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂也采用了同样的设计。全时四驱系统和托森中央差速器的配置,确保了车辆在各种路况下的强大牵引力和操控性能。 这款豪华SUV的细节设计不仅考虑了动力输出,还兼顾了驾驶者与乘客的舒适体验。