Li one车型搭载了一款高效能的1.2升涡轮增压三缸发动机,其表现出色,最大功率可在5500转时达到131马力。
这款发动机巧妙地融入了缸内直喷技术,结合轻质的铝合金缸盖和缸体材质,不仅提升了动力性能,还确保了发动机的耐久性和燃油效率。作为一款双电机车型,Li one凭借其独特的动力配置,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
李一汽车提供了多种车身色彩供消费者选择,包括黑色、蓝色、灰色、银色、淡蓝和白色,以满足年轻群体对个性化的需求。其中,2020款李一的官方指导价为32.8万元,提供丰富的产品阵容。
李一的水温动力型采用增程纯电动技术,搭载1.2T增程器与两台高效电机,合力输出总功率240N·m和总扭矩530N·m,显著提升了车辆性能,百公里加速仅需6.5秒。纯电续航达到180公里,而快速充电模式下,30分钟内即可充满80%电量,同时配备45升油箱以保证长途驾驶需求。
在安全配置方面,李一极为周全,包括防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)以及全方位的气囊保护,如主副驾驶气囊、前排和侧气囊帘、以及膝部气囊等。此外,全系车辆均装备了L2级驾驶辅助功能,确保行车安全无虞。
这款车型搭载了一台1.2升涡轮增压三缸引擎,其在5500转时能够释放出高达131马力的动力。
这台发动机装备了先进的缸内直喷技术,并采用了轻质的铝合金缸盖和缸体材料,旨在提升性能并降低重量。 李一是一款双电机车型,前后桥都配备了电动机,前轴电机功率为100千瓦,扭矩可达到240牛米,而后轴电机则具备140千瓦的输出功率和290牛米的扭矩,提供了强劲的动力支持。
作为一款汽车,李一采用了高效能的三元锂电池,这种电池类型因其高能量密度和轻量化特性,特别适合家庭用车的日常需求。三元锂电池的正极由多元金属组成,如镍、钴、铝或镍、钴、锰,以提供稳定的性能表现。
悬挂方面,李一前部采用麦弗逊独立悬挂设计,而后部则采用了多连杆独立悬挂,确保了驾驶的舒适性和稳定性。当前,李一已经面向市场并交付了用户,显示出增程式电动车正逐渐受到市场的关注和认可,未来也许将成为行业的主流趋势。