奇瑞艾瑞泽gx是多少年的

10月10日，奇瑞艾瑞泽GX耀世登场，作为艾瑞泽7的继承者，配备了5T引擎，其卓越表现力达到147马力的最大功率和210牛·米的峰值扭矩，匹配了5速手动和模拟9速CVT变速器，提供顺畅驾驶体验。 

对于艾瑞泽GX，资深用户小潘持有独特的见解。他作为长期驾驶者，包括日产轩逸在内，现在又拥有艾瑞泽GX。经过1个月的试驾与1700公里的检验，他深感两者之间存在显著的差距，凸显出艾瑞泽GX的优越性能。 

在可靠性方面，艾瑞泽GX的表现令人信赖，尽管偶尔会有小问题，但总体上维持在正常范围内。动力方面，它搭载了5T发动机，功率达108千瓦，峰值扭矩为210牛米，尤其引人注目的是，这款引擎的热效率竟然高达31%，展现了其高效能特点。 

关于对奇瑞艾瑞泽GX的评价，我们深入探讨了其动力和变速器。尤其是5T变速箱，其热效率达到了惊人的31%，这也是其技术亮点之一。 

此外，车尾的“ARRIZO GX”标识清晰地标识了车辆的身份，而艾瑞泽GX的动力配置同样亮眼，搭载了147马力的5T发动机，搭配5速手动或CVT变速器，展现了它的实力和多样性。

艾瑞泽GX在配置上展现出卓越的安全性和舒适性，配备了主动刹车、气囊系统和行车记录仪等六项安全配置，以及无线充电和自动驻车等十项便捷设施。

同时，新车还搭载了自适应巡航和ADAS驾驶辅助系统，提供智能化驾驶体验。动力上，5T涡轮增压发动机输出功率为115千瓦，峰值扭矩230牛·米，匹配选项包括5速手动和CVT变速器。 

价格方面，艾瑞泽GX的市场价位大致在7至11万元，目前优惠约1万元，是一款实用的家用车型。其动感外观和耐用性能受到不少用户的喜爱，0-100km/h的加速成绩为9秒，驾驶体验充满活力。至于“Areze GX”这个名字，可能是个误拼或不存在的型号，需要进一步确认。

 新款艾瑞泽GX尾部设计饱满，尾灯采用LED光源，保险杠简洁而具有运动气息。尺寸方面，尽管车身长度减少了30mm，但其他尺寸保持不变，所以车内空间保持了原有水平，乘客的舒适性得以保证。