之家百科logo
下载APP
APP 二维码
小程序
小程序二维码
首页车百科百科详情页

斯巴鲁cvt是钢带还是链条

之家百科

2024-12-25 10:50:21

斯巴鲁汽车采用CVT变速器时,其内部采用的是链条设计。

相较于钢带,链条的构造独具特色:它通过摇臂销间接与锥轮传递动力,采用双环形钢片和拉片结构,每个传动部分由12片高强度薄钢片紧密叠加而成。这种设计确保了链条的强度和可靠性。

斯巴鲁cruise闪烁并有故障灯

斯巴鲁Cruise指示灯闪烁表示定速巡航功能正在运作,但系统处于待机状态,可能提示驾驶员注意。

若需恢复正常,需按下刹车踏板,启动车辆,然后通过多功能方向盘的取消键关闭巡航系统。 斯巴鲁Cruise故障灯处理步骤如下: 

1. 施加制动以暂停行驶。 

2. 执行一键启动,激活车辆。 

3. 按下取消按键,解除巡航控制。 巡航控制系统采用电子技术,旨在保持车辆稳定速度,根据驾驶者设定保持车辆匀速,尤其在高速公路上,有助于减轻驾驶员疲劳,并有助于节省燃油。

只需遵循上述操作,即可在必要时暂停或重新启用该功能。

斯巴鲁cvt是钢带还是链条

斯巴鲁CVT采用的是链条作为动力传输的关键组件,它与钢带在设计上有显著区别。

链条通过压紧的摇臂销间接与锥轮相连,这个结构由两条环形钢片和拉片组成,每束钢片包含12片高强度薄片,利用高强度钢的摇臂销连接,抗拉强度高达2000兆帕。动力传递时,链条采用拉力方式,主动锥轮通过静摩擦力驱动链条。 

相比之下,钢带CVT采用两根内嵌钢带作为基础,表面嵌有数百个钢片,采用推片结构。动力通过推力传递,主动锥轮通过钢带侧面施加压力,形成静摩擦力,推动从动锥轮旋转。这种结构决定了钢带只能沿推的方向传递动力,相较于链条,它对材料的形变要求更小。

推荐词条

换一换