这款引擎的动力表现强劲,峰值输出达到了275马力,最大扭矩则达到了410牛·米。其动力巅峰时刻分别在5400转/分和3400转/分,配备了先进的VVT-i技术。
燃油方面,它采用汽油燃料,推荐使用93号标号,采用多点电喷供油方式,而缸盖材质选用了轻质且耐热的铝材料。2uz与3uz发动机的具体配置和特性,充分体现了丰田对性能与效率的精心追求。
动力性能上,这款引擎可爆发出275马力的强劲动力,峰值扭矩达到410牛·米。最大功率转速在5400转/分钟,而扭矩峰值则出现在3400转/分钟。
特别的是,它采用了先进的VVT-i技术,确保燃油经济性与动力输出的均衡。使用的是汽油燃料,标准标号为93号,采用了多点电喷供油方式,缸盖则选用轻质的铝材质,进一步提升了引擎的性能和耐久性。 在UZ系列发动机的历史中,丰田将其定位为豪华旗舰车型和SUV的旗舰动力,特别是3UZ-FE,凭借其32气门设计和四顶置凸轮轴的V8结构,成为了V系列的继承者。
3UZ-FE的优秀性能不仅体现在日常使用中,还曾被改装用于GT500赛事赛车,强化了其赛车基因。 作为雷克萨斯车型的主力引擎,3UZ-FE以其出色的可靠性与经济性深受好评,无论是在豪华轿车还是高性能SUV上,都展现出了卓越的表现。