大众推出了一款具备怀挡设计的车型,这款车型在设计上秉承了大众对于实用性的追求,以400km的续航里程满足用户的基本出行需求。
尽管它定位类似于五菱之光的多功能工具车,但车尾设计独特,尾灯采用细长横向分体式设计,增添了一份现代感。怀挡的采用使得车内中央岛台的空间得以充分利用,大众巧妙地在此设置了无线充电设施,为驾驶者带来了便利。
大众汽车推出了一款独特的怀挡车型,可视为大众版的五菱之光,其续航里程达到400公里,专为实用需求打造。尽管定位接近五菱之光,但尾部设计更为流线,尾灯采用横向分体式布局,更具辨识度。
车内设计紧凑且注重实用,中央岛台因怀挡布局腾出了宽敞空间,配有手机无线充电面板,上方配置实体空调和音量控制,后方旋钮可操控多方面功能。ID.7的内饰沿用了大众家族经典风格,但内核创新,与ID.3/4/5系列有所区别。 近期有消息透露,大众ID.4全球首发,作为一款紧凑级电动SUV,依托MEB平台,其WLTP续航里程高达500公里。
国产版ID.4将在10月亮相,由一汽-大众和上汽大众分别生产。ID.系列车型的精髓在于保留了怀挡设计以及实体按键,同时配备了更大的无线充电区域,支持双手机同时充电,满足了用户多方面的需求。