● 其他展台随拍：
最后，给大家看看展馆内其他展台的大体情况，有个大致的概念就行了，说实话我也没仔细看。
● 底特律车展印象和感想：
首先就是前面在发布会现场体会到的——秩序！在这里大家都（至少是表面上）显得很讲究，发布会进行中没有人站起来拍照，而且大家都穿着参加正式场合用到的服装。还有一点就是专业性。展馆内安静得甚至有些单调，没有音乐也没有车模表演，参展商都是有重量级新车要发布的（宝马、奥迪、雪佛兰等等），或者是没有什么太重要的新车但是在美国本土影响力很大的品牌（例如丰田集团），除此之外，你看不到法拉利、兰博基尼之类的那种很有视觉冲击力的车型，我想即使来了恐怕也不会有什么人围观。
相比之下，国内车展更多的在向娱乐化方向发展。请明星来参加发布会，花巨资布置声光电效果，让世界上最知名的车模来走秀，这一切都像是在比拼排场而不是汽车本身，而且各家媒体也专注于报道这些花边新闻，以至于有的厂家不得不靠车模而非产品的性能来宣传自己的品牌。同时，国内的车展还是一个汽车展销会，站在展台上的除了车模，其他都是当地经销商的销售，我们的展馆规模宏大，在这里可以看到世界各大高档品牌，而且他们往往给展车买的都是“单程票”。
不过，我并不是说美国车展好，中国车展就不好。中国的车展也是根据我们的国情发展起来的，我甚至可以认真的告诉你，这里没有嘲讽国内车展的意思，因为上述这些都是我亲眼所见，相信也是你能看到的，我只是在陈述事实。
另外我忽然想起一件事，以前总听人说，北京车展、上海车展和广州车展已经完全达到世界级车展的水平，此次参观过底特律车展我才明白，从规模上说一点没错...
关于底特律车展的内容到此结束，下一次的游记将带来参观通用汽车工厂和雪佛兰VOLT试驾的花絮内容，希望大家继续关注。（文/图/摄影 汽车之家 罗浩）
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