比赛开始，24小时的奋战——小阵雨很添彩
先简单介绍一下赛道：纽博格林南环赛道长度为5.148公里，它快慢弯道兼具，对于车辆的设定颇具难度；纽博格林北环赛道长度为20.6 公里，一共有172个弯道，其中左弯88个，右弯84个，落差300多米众多的转弯，坡道和起伏的山路让赛道急剧挑战性。
纽博格林24小时耐力赛是1970年推出的一个新赛事，设立初衷是专门为了轿车和GT车型设置的赛事，资料显示每年能吸引20万人来此观战。
纽博格林24小时耐力赛25日于下午4点整正式开赛，下面图片是正式比赛开赛前观众席的场面，在小雨的笼罩中，24小时耐力赛开始了。
纽博格林这里的天气其实是很难预测下一个小时会是什么天气，一会大太阳一会下雨，这也给车队带来不少困难，至少我不愿意去做那个换轮胎的人……一会热熔胎一会雨胎的。
『先来一张GTI的！GTI一共三两赛车，因为是35周年嘛，编号分别是35、135、235』
要说赛道上的特色，马上让我记住的就是奔驰SLS AMG发动机的声音，自然吸气V8声音太有特色了，太奔驰了！相对其他赛车来说低沉许多，很动听。
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