“马力”之战 详解美式肌肉车历史文化

● 发展顶峰（1960s末-1970年）
　　各大品牌疯狂推新

　　1967年开始，肌肉车间的马力竞赛已经处于白热化状态，排量在7.0升以上，马力达350匹，甚至400匹以上已经不算什么新鲜事了。比如：福特一口气推出了5.8升的”克利夫兰“（Cleveland）、7.0升的“眼镜蛇喷射”（Cobra-jet）、7.0升的“超级眼镜蛇喷射”（Super Cobra-jet）等不同排量的发动机，装备在旗下的福特野马（Ford Mustang）、福特都灵（Ford Torino）、水星美洲狮（Mercury Cougar）等车型上，制造了一批马力强悍的肌肉战将，驰骋Trans Am泛美拉力赛、NASCAR赛场。1967年，卡罗尔·谢尔比再次操刀改装野马，推出肌肉车性能巅峰的代表Shelby GT500，搭载福特传奇的428“眼镜蛇喷射”发动机，虽然对外宣布只有335匹马力，但有人实测动力竟然达到了400匹以上。

『1970年福特都灵（Ford Torino）』

『1970年水星美洲狮（Mercury Cougar）』

『1970 Dodge Challenger R/T』

『1969年Dodge Super Bee』

　　1966-1970年是克莱斯勒Hemi发动机的黄金年代，这款发动机经过改进已能轻松地压榨出425匹马力的动力，装备426Hemi发动机的道奇战马（Dodge Charger R/T）、道奇挑战者（Dodge Challenger）、道奇超级蜂（Dodge Super Bee）、普利茅斯GTX、普利茅斯“赫姆”梭鱼（Plymouth Hemi ‘Cuda’）、普利茅斯公路奔跑者（Plymouth Road Runner）都是肌肉车迷眼中的”神作“。

『1967年Chevrolet Camaro雪佛兰科迈罗』

『1970款西维尔SS 454 Chevrolet Chevelle SS 454』

　　通用公司更是把大排量原则贯彻的淋漓精致。1966年小型肌肉车雪佛兰科迈罗（Chevrolet Camaro）作为通用应对野马的车型推出，自此以来通用就没有停止过对科迈罗排量的增加，从最初的5.0升、6.2升到后来的7.0升，科迈罗的动力一直被不断的提升。1969年款科迈罗SS427加装了COPO赛车套装后，发动机马力一度达到了650匹，百公里加速仅4秒以内。随后，雪佛兰还推出了1970款西维尔SS 454（Chevrolet Chevelle SS 454），搭载排量惊人的7.2升V8发动机，马力高达450匹。到1970年时，肌肉车的马力竞赛已经达到顶峰。

● 肌肉车的衰落（1970年-1974年）
　　行车安全/石油危机导致肌肉车走向衰落

　　物极必反，这句话同样也适用于肌肉车身上。事情开始于美国汽车安全议会的领导们，他们指责美国汽车巨头们向年轻人销售价格便宜的大马力汽车，他们认为这些汽车马力过于强大，刹车系统简直就是形同虚设，而且这类汽车难以操控、轮胎负荷过重，极易导致交通事故。作为回应，美国汽车保险产业大大提高了肌肉车的投保金额和投保条件，这一举措使许多肌肉车的潜在买家不得不摸摸自己的口袋，三思而后行。与此同时，肌肉车的软肋：巨大的排放和严重的污染问题终于在1973年给它带来了致命的一击。在这一年石油危机也同时爆发。底特律的汽车巨头们不得不冷静下来考虑日益严重的能源及排放问题了。

『1971年奥兹莫比尔的442（oldsmobile 442）』

　　在以上诸多不利因素的影响下，肌肉车渐渐失去了它赖以生存的标志性特征-强大的马力。自1971年美国排放限制法规出台以来，肌肉车市场连年萎缩。许多高性能引擎，像克莱斯勒引以为傲的426Hemi发动机不得不停产。许多其他的性能车型也纷纷停产，或摇身一变成为动力柔弱的豪华轿车。以往象征肌肉车身份的徽标，如雪佛兰的科迈罗“SS”（Super Sport超级运动）、道奇的“R/T”、和奥兹莫比尔的“442”，不再象征着强大的马力，而是降级成为代表加装一般性能套装（如选装外观、操控升级套件）的车型。

『1972年雪佛兰蒙特卡洛（Chevrolet Monte Carlo SS）』

『1974款的庞蒂亚克火鸟‘泛美超级455’』

　　但还有少数肌肉车如1972年雪佛兰的蒙特卡洛（Chevrolet Monte Carlo SS）仍然垂死挣扎着，搭载雪佛兰425马力的7.2升V8发动机，还想继续赚那些肌肉车爱好者的钱。但可惜一上市便销量惨淡，不久就停产了。而在这期间最后一辆被迫屈服的肌肉车是1973-1974款的庞蒂亚克火鸟‘泛美超级455’（1973-1974 Pontiac Firebird Trans Am SD455）。自1975年起，它的性能就被大大削弱了，虽然这款车一直生产到了2002年，其中经历了两次换代，并于1993年起小幅上调了马力数据， 但这款车再也无法再现1967年到1974年间肌肉车全盛时期的辉煌。