总结：
上世纪70至80年代可以说是日本各大汽车厂商开始疯狂发力的年代，在日本国内经济并不景气的时期，这些日本车厂花费大量精力和财力研发新技术及创新设计，并一股脑的全部应用在自家推出的车型上，这种不计成本的研发催生出许多技术过剩的豪华轿车和跑车。在日本各厂商不成文的“君子协定”约束下，很多涡轮增压轿车和跑车的最大功率被“封印”在了280马力，而像90年代初的“日本四大天王跑车”和GT-R这种性能车的实际输出功率要远远高于宣称的280马力，对于车迷来说那是段最幸福的时期，而这段幸福的时光也将一去不复返。《参观日产座间纪念库》的终结篇，您将看到日产90年代至2000年所生产的部分经典车型，此外还有日产在赛事方面的成就，敬请期待！（图/文：汽车之家 李昊鹏）
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