[汽车之家 车史上的今天] 1958年7月20日，中国第一汽车制造厂打造出了红旗牌轿车的第一个白车身，令人难以置信的是，这一天距离整个轿车项目的启动刚刚过去20天。当时正值大跃进运动时期，在极左路线冒进的错误中，一汽计划仅用一个月时间就设计制造出一款全新车型，还提出了“乘东风，展红旗，八一造出高级轿车献给毛主席”的口号。
1958年5月，中国第一汽车制造厂以仿造为主，自主设计的方式，试制出了我国第一款国产轿车东风CA71，但该车仅是一款中档轿车，如果作为国家领导人的座驾或礼宾车则显得不够气派和高级。于是，中国第一汽车制造厂又提出制造红旗牌高档轿车的计划，该项目于1958年7月1日上马，并力争在一个月内达成。
红旗牌轿车的原型样车是1955年款克莱斯勒帝国牌C69高级轿车，但在造型方面，设计小组并不是简单地移植、照搬，而是从中国古典建筑中获取灵感。造型方案选定后，设计小组立即开始制作1：1油泥模型，仅用了一个星期即告完成。由于来不及画车身加工图纸，工人们就直接从油泥模型上取样板，加上结构剖面示意图，就作为制造零部件的全部依据。没有模具，工人们就靠手工敲打，并于7月20日完成了白车身。
该车搭载的是V8发动机，但当时一汽并未掌握制造V8发动机的技术，铸造的100台缸体中有97台都是废品，只能以百里挑一的办法选出几件铸件毛坯进行加工，日夜奋战才做出了V8发动机。而变速箱等其它部件则是从原型样车上借用过来的。7月25日，新车开始总装、调试，8月3日，第一辆红旗牌样车驶出了装配车间。（文/汽车之家 李伊文）
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