作为一个人多路窄的大都市，澳门有着大量的摩托车，而这种方便灵活的交通工具同样受到了警方的青睐。和其他地区一样，澳门的警用摩托车大多也是用来进行交通执法的，型号从大排量旅行车到小巧的踏板车一应俱全。
澳门警用摩托车采用白色车身+蓝色条纹的涂装，并配以警用标识和警灯，最近一段时间又出现了类似蓝绿双色巴腾堡格纹的新涂装，目前这种洋气的新涂装还处于试验期，预计今后将会得到大规模推广。
前些年澳门警方的主力摩托车是和香港一样的宝马R 850 RT，后来基本上就都更换成日系品牌了。如今在役摩托车中的主力型号是本田ST1300P，这是一款本田原厂设计的警用摩托车，采用了一台118马力的四缸发动机，它和民用版最主要的区别是单座设计和警灯等装备。
雅马哈FZ6摩托车并非专门的警用版，排量也“仅有”600cc，不过颜值上丝毫不输前面那位公升级的“大哥哥”，只是雅马哈过于犀利的外观稍微透出了一点点邪气，跟警车的身份有点不匹配。此外，澳门警方还采购了一批雅马哈YBR250，据说这些入门级跨骑摩托车是内地省份生产的国产车。
除了上面提到的跨骑车，澳门警方还有很大一部分踏板摩托车，大型踏板主要是铃木的Burgman，这种车骑乘舒适，方便上下车，很适合市区内的长时间巡逻。更加灵活的小型踏板车在澳门警队中也有装备，由于要放置很多警用装备，因此这些小踏板后面都有一个大箱子，看上去就像外卖小哥的座驾。
在澳门的街头，除了一般巡逻车，还有一些很常见的运员车，这些车没有红色反光带，因此显得很低调，品牌主要有丰田和三菱。它们承担着人员运输、嫌犯押运等工作。
为应对一些特殊任务，澳门警方或直接购买，或自行改装了一批特种车辆。比如用来在防暴任务中驱散人群的防暴水炮车。这种车的底盘基于瑞典斯堪尼亚、美国万国等品牌的水罐车打造，容量从5000L-9000L不等。
防暴水炮车外表覆盖着钢板装甲和防暴铁丝网，车顶的水炮由车内遥控控制，射程最远可达50米，同时还可以在水中混合颜料，用来给特定的目标人群打标记。此外，车上还配有用来发出警告的扬声器和记录现场实况的摄像头。
据悉，澳门警方在2012年引进了一批3台大型的设备运输车，该车基于奔驰Atego卡车底盘打造，车身储物部分是由新加坡供应商进行改造。车辆货厢部分有九个卷帘门，方便大型任务中警员们快速取用武器装备。
澳门警方的最精锐的反恐队伍是治安警察局的特别行动组（GOE），它的绰号和香港特别任务连（SDU）一样都是“飞虎队”，不过澳门“飞虎队”可不是借鉴香港的，它当年是直接师承葡萄牙警方的特别行动组组建的。和香港同行相比，澳门“飞虎队”相当低调，很少在媒体上出现，至于他们使用的突击车，我们只能知道以前是三菱帕杰罗，后来又改成了黑色SUV，具体型号未知。
● 总结：
和往期相比，这一期澳门警车写得有些吃力，因为资料太少。尽管澳门治安警察局和司法警察局各自都制作了一些宣传资料，但鲜有关于警车的信息，媒体和网络上的资料同样相当有限。还是那句话，澳门太小了，不过从有限的信息中我们也能得出结论，澳门的警车以日系品牌为绝对主力，特种车辆则多为欧美品牌的产品。另外，随着港澳交流的加深，香港的警务模式也将持续影响这个一水之隔的城市。
《世界警车大观》并没有结束，还有那么多国家和地区的警车可以讲呢，敬请期待吧！如果您对本文有任何意见和建议，除了本文评论区外，也可以在我的编辑博客和微博（@王勐先生）中和我沟通。好了，下期见吧！（文 汽车之家 王勐/图片来自网络）
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