● 本田及讴歌进中国
本田品牌在中国的发展是从摩托车开始的，上世纪80年代，本田曾与嘉陵机械厂、上海-易初摩托车有限公司、广州摩托车公司，通过技贸合作方式生产摩托车。1992年8月，本田与广汽合资成立了五羊-本田摩托（广州）有限公司。2001年10月，本田又与新大洲合资成立了新大洲本田摩托有限公司。在汽车领域，90年代中期，广州羊城汽车厂曾进口过一批本田雅阁和思域散件进行组装，并悬挂羊城汽车的Y字车标。
1994年，本田与东风汽车展开合作，合资组建了东风本田汽车零部件有限公司。1997年，本田与东风计划联合收购广州标致，但在该项目上，时任国家计委副主任曾培炎提出让本田与广汽、东风分别合资运营两家公司的方案。1998年7月，广汽本田汽车有限公司、东风本田发动机有限公司正式成立，两家合资公司用2亿美元从广州标致收购了土地、厂房和设备，其中本田承担1亿美元，广汽与东风共同承担1亿美元。
1999年3月，广州本田首款轿车雅阁下线，该车发动机由东风本田发动机公司提供，其发动机部件由东风本田零部件公司供应。2003年7月，本田与东风的合作进一步深化，合资成立了东风本田汽车有限公司。2004年5月，东风本田引入的首款SUV车型CR-V下线。此外，本田还与广汽、东风共同合资组建了本田汽车（中国）有限公司，成为我国首个产品100%出口的整车制造企业，首批汽车JAZZ于2005年6月全部出口德国。
2010年12月，广汽本田发布了自主品牌理念的首款量产车理念S1，该车是基于老款思迪打造的三厢小型车。2012年4月，与东风本田自主品牌同名的紧凑型车思铭上市，采用第八代思域平台的思铭在技术层面上相当成熟，各个方面都已经在思域上经过了充分的市场考验。2017年，本田品牌及其合资自主品牌在中国的销量超过144万辆，创下年度销量的最高纪录，但理念与思铭的合计年销量仅有可怜的23辆。
本田旗下高端子品牌讴歌最初引进时被称为阿库拉，2006年9月，讴歌品牌在成立20年之际正式登陆中国市场，首批进口车型为讴歌TL和RL轿车。此后，讴歌品牌又陆续引入了MDX、ZDX、RDX、RLX、ILX、NSX等车型。2016年1月，广汽本田成立了全资子公司广汽本田汽车销售有限公司，并设立了讴歌品牌的事业本部。同年7月，广汽讴歌首款国产紧凑型SUV CDX上市。2017年12月，广汽讴歌又带来了满足国人需求的长轴距轿车TLX-L。
● 马自达进中国
1990年10月，海南汽车制造厂以马自达929旅行车为原型，试制出第一辆HMC6470。1992年2月，中日合资成立了海南马自达汽车有限公司。除了MC6470外，海南马自达还推出了以马自达323为原型的HMC6430，并曾将马自达MPV、面包车、929、626等多款车型引入国内组装生产。不过由于海南马自达未取得国家颁发的轿车生产许可证，其产品只能在海南省内销售。受产量始终无法提高导致成本居高不下的影响，企业资不抵债，于1996年注销。
1998年1月，一汽集团兼并海南汽车制造厂成立一汽海南汽车有限公司。由此获得轿车生产资格的一汽海南，再次与马自达展开合作。2001年5月，以马自达Premacy为原型的紧凑型MPV普力马在一汽海南下线。2002年7月，一汽海南又投产了以第八代马自达323为原型的福美来。普力马和福美来的热销，让马自达看到了中国汽车市场的巨大潜力。为了进一步开拓中国市场，2003年1月，马自达通过一汽将马自达6引入国产。
2005年3月，马自达与一汽合资成立了一汽马自达汽车销售有限公司。同年4月，长安福特马自达汽车有限公司南京公司（现为长安马自达汽车有限公司）成立。2006年2月，国产马自达3在长安福特重庆工厂下线。2007年9月，长安福特马自达南京公司竣工投产。经过十余年发展，一汽马自达、长安马自达凭借搭载创驰蓝天技术的四款主力车型阿特兹、昂科塞拉、CX-5、CX-4，在2017年首次实现年销量超30万台。
● 三菱进中国
1972年9月中日建交，三菱汽车被中国政府指定为友好企业。1973年3月，三菱从出口中型卡车开始，启动中国事业。1982年1月，柳州五菱汽车的前身参考三菱Minicab，用手工敲打和靠模等方法试制出第一台微型车。1985年12月，三菱与柳州微型汽车厂签署了生产L100微型卡车、微型厢式车的合同。1986年12月，三菱轻卡的国产化项目在沈阳启动。1995年11月，福汽与台湾裕隆集团旗下中华汽车合资成立了东南汽车，首款车型得利卡以三菱Delica为原型。
1996年11月，湖南长丰汽车宣告成立。次年1月，三菱以技术转让的形式入股长丰汽车，其首款产品猎豹CJY6421D的原型为三菱帕杰罗V31。1997-98年，三菱在中国成立了两家发动机合资公司沈阳航天三菱和哈尔滨东安三菱，最初分别生产4G6、4G1系列发动机。2000年7月，三菱与哈飞汽车签署了赛马（三菱Dingo）的技术许可协议。2002年6月，三菱又与北京吉普签署了帕杰罗SPORT技术许可协议。
沈航三菱和东安三菱在为国产的三菱血统车型提供发动机的同时，也为其它中国品牌提供配套。2006年4月，三菱入股东南汽车并推出多款使用三菱品牌的新车型：戈蓝、翼神、君阁、风迪思、蓝瑟等。2012年9月，三菱与广汽建立了整车合资企业广汽三菱，主要生产欧蓝德、帕杰罗、劲炫等SUV车型。2017年北京车展，广汽三菱带来了基于广汽传祺GS4 PHEV打造的祺智PHEV，作为广汽集团导入合资企业的首款车型。
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