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保时捷出征2019巴瑟斯特12小时耐力赛
祁子鑫
新闻稿 · 0浏览·2019-01-18 23:47
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在本周五上海举行的新闻发布会上,保时捷亚太赛车运动部门宣布将大力支持保时捷厂队出征 2019 年巴瑟斯特 12 小时耐力赛,以进一步履行其致力推动亚太地区保时捷赛车运动发展的承诺。

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『保时捷中国公关传媒副总裁唐凤靓女士致辞』

1月31日到2月3日,十位顶尖车手将分为两组车队,代表保时捷参与 2019 巴瑟斯特 12 小时耐力赛两个组别的竞争。Earl Bamber Motorsport将派出两台带有定制涂装的保时捷911 GT3(参数|询价) R首次亮相这一赛事,而亚洲卡雷拉杯车队将驾驶保时捷 911 GT3 Cup(991款)开始第二年的角逐。

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『保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安致辞』

比赛将于著名的巴瑟斯特全景山赛道举行。这条全长6.213公里的赛道包含23个技术性弯角,且地势极其起伏,最高点与最低点间的垂直距离可达174米。车手们将在这条棘手的赛道上充分探索保时捷赛车的性能潜力。

Earl Bamber Motorsport战车将身披定制涂装开启巴瑟斯特首秀

今年,六位保时捷厂队车手将助力Earl Bamber Motorsport在巴瑟斯特12小时耐力赛的首秀,其中包括两组实力强劲的三人搭档:驾驶911号赛车的Romain Dumas,Mathieu Ja-minet和Sven Müller,以及驾驶912号赛车的Dirk Werner,Matt Campbell和Dennis Olsen。

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Romain Dumas

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Mathieu Jaminet

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Sven Müller

2018年,新晋成立的Earl Bamber Motorsport亮相亚洲保时捷卡雷拉杯,凭借奋勇作战成就了振奋人心的杯赛首秀。得益于保时捷亚太赛车运动部门在现场零部件、后勤和技术工程方面的支持,Earl Bamber Motorsport将在这场极具挑战性的耐力赛中大展身手。

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Dirk Werner

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Matt Campbell

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Dennis Olsen

届时,Earl Bamber Motorsport的两台保时捷911 GT3 R 赛车将身披专为本场赛事定制的新西兰风格涂装,为车队首秀惊艳开场。

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亚洲保时捷卡雷拉杯车队携实力悍将重返巴瑟斯特

代表亚洲保时捷卡雷拉杯车队(23号赛车)出战巴瑟斯特12小时耐力赛的车手阵容可谓星光熠熠。这其中包括亚洲保时捷卡雷拉杯史上首位三届年度总冠军范德瑞(Chris van der Drift),他曾问鼎杯赛的2015、2017和2018赛季;2018赛季杯赛绅士组的年度冠军包金龙;2018赛季表现最佳的青年车手人才库车手菲利普·汉佩特(Philip Hamprecht);以及杯赛的澳大利亚本土车手特里斯达(Paul Tresidder),他于澳大利亚保时捷卡雷拉杯开始了个人赛车职业生涯。四位车手将驾驶保时捷 911 GT3 Cup(991款)赛车角逐专为保时捷杯赛车型开设的Class B组别。

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范德瑞与包金龙在 2018 亚洲保时捷卡雷拉杯冠军之夜颁奖礼上分别被授予年度总冠军与绅士组年度冠军头衔

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包金龙

在去年的巴瑟斯特12小时耐力赛中,范德瑞与特里斯达已经展现了过人的赛车实力与不屈斗志,也在这条赛道上积累了宝贵的经验。在2018亚洲保时捷卡雷拉杯中表现抢眼的包金龙与菲利普·汉佩特将在个人的巴瑟斯特首秀中进一步展现自身实力。

更多参与,更多激励 —— 保时捷大力发展亚洲赛车运动文化

保时捷始终致力于推动亚洲赛车运动文化的发展,未来也将在此继续发挥关键作用,亚洲保时捷卡雷拉杯车队的成立也印证了这一点。

保时捷全力践行自身承诺的另一项重大举措则是于2017年成立的保时捷亚太赛车运动部门。该部门将为区域内的保时捷 GT 车型客户提供更多服务与支持,以及在诸如宝珀亚洲GT系列赛,中国超级跑车锦标赛和洲际 GT 挑战赛等区域性赛事中提供赛车的备件、市场营销和技术工程支持。

亚洲保时捷卡雷拉杯长期对赛季中表现出色的专业与绅士组车手提供支持,给予他们参与国际性赛事的特许机会。凭借亚洲保时捷卡雷拉杯车队的成立,巴瑟斯特12小时耐力赛也加入了这份珍贵的赛事名单中。 保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安(Alexandre Gibot)在新闻发布会上表示:“巴瑟斯特12小时耐力赛是亚太地区最具挑战性且风景最优美的耐力赛之一。我们很高兴能够在今年继续参与这项赛事,为保时捷的车队和车手提供支持。保时捷亚太赛车部门的主要目标是为我们的客户车队提供最佳的车辆、服务与支持,所以我们很荣幸能在这场高水平的赛事中为全心备战的车队提供全力支持。祝所有保时捷车手都能在比赛中有好的表现!”

保时捷亚太赛车运动和亚洲保时捷卡雷拉杯的网站及社交媒体平台将会对 2019 巴瑟斯特12小时耐力赛进行在线。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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