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致敬2002 Turbo M2雷霆推出“遗产”版

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  [汽车之家 经典名车]  在宝马2002 Turbo问世近半个世纪后,日前,宝马法国公司推出了一款特别版车型——宝马M2(参数|询价)雷霆Héritage(遗产),借此向代表宝马运动基因起源的经典车型致敬。新车售价为7.5万欧元,仅限量40台。

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  作为3系的前身,宝马02系列诞生于1966年,该系列采用双门结构,最先推出的是配备1.6升发动机的1602。随后技术团队继续激发该车的运动潜力,同时美国市场也要求宝马生产拥有更强劲动力的02车型,于是搭载2.0升发动机的2002应运而生。

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  宝马2002因优异性能得到了消费者的热捧,加之工程师们的精心调校,为宝马创下了出色操控性的良好口碑。1973年法兰克福车展,宝马发布了二战后欧洲第一款采用涡轮增压发动机的车型2002 Turbo,其2.0T发动机可爆发出170马力的最大功率从和241牛·米的峰值扭矩。该车可在7秒内完成0-100km/h加速,最高车速达到210km/h。

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  可惜生不逢时,宝马2002 Turbo推出时刚好赶上第一次石油危机,高油价限制了人们的购买力,该车最终只卖出了1672台。不过,如今的2002 Turbo已经成为经典车收藏市场中一款备受追捧的车型,其价值仍在不断增长。

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  此次推出的宝马M2雷霆Héritage,以M2雷霆版为基础,动力方面同样搭载最大输出功率410马力的3.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩为550牛·米。双离合车型的0-100km/h加速时间为4.2秒,最高车速电子限速在250km/h。

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  外观部分增加了大量M Performance运动套件,大部分由碳纤维材料制成,包括碳纤维进气格栅、碳纤维前扰流叶片、碳纤维外后视镜、浮动轮圈盖、碳纤维侧鳍、碳纤维后扰流板、碳纤维后扩散器、碳纤维排气尾管等。

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  此外,M2雷霆Héritage还拥有一些定制化的特殊部件,如前翼子板和中控台位置都带有Heritage Edition和x of 40徽章,车头和车身侧面有三色赛车拉花、前扰流板和侧鳍上带Heritage Edition标识、后扰流板和皮革钥匙扣上配Heritage字样等。(文/汽车之家 李伊文)

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    换了S55发动机之后,M2雷霆版的确称得上是一台真正的M了。当然,标准版的M2操控也非常棒,驾驶乐趣十足,只不过N55的机头终归还是让它少了一些M家族的味道,现在的M2雷霆版终于对味了。

    评测编辑-王涛:

    M2雷霆版有了M驾驶模式选项,动力响应、转向、变速箱和DSC都能单独调节,但减振器依然不能调节软硬。这台车在赛道里很灵巧,底盘很硬朗,高速攻弯压到路肩时,车尾会有些难控制,车手需要100%集中精神才行。

    评测编辑-周宇轩:

    作为M2车主,试驾过M2雷霆版之后,我确信这是一台好车。S55发动机在体感上比N55更有劲,M驾驶模式也更好玩。只不过考虑到目前优惠的价格,我觉得还是优惠力度更大的M4更令我心动。

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    评测编辑-张可:

    它性格直爽,紧凑的身形动作灵活,宽体的设计很自然的营造出令人不敢冒犯的气场,可以随时开始战斗。各项成绩都达到了它应有的水平,性能车的产品序列当中又增添了一名非常棒的成员。

    评测编辑-张郁达:

    M2是高端小钢炮中综合实力最强,最有乐趣的一款车,它继承了1系M的所有精华,并将其补充完整。65万,我觉得不贵,你想想奔驰的CLA 45 AMG还卖59.8万元。

    评测编辑-罗浩:

    其实我感觉M2并不像M3或者M4那么犀利那么刚烈,它的驾驶难度略低,更符合多数驾驶者对于乐趣的追求,无论动力还是操控这辆车都表现得恰到好处,真的令人爱不释手。

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宝马M2 2018款 M2 雷霆版

指导价:63.38万
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