[汽车之家 车酷文话] 上世纪80年代，兰博基尼曾推出一系列打破常规的创新车型，比如首款量产越野车LM002，再比如本文的主角，高性能MPV——Genesis概念车。
1988年的都灵车展上，兰博基尼发布了名为Genesis的MPV概念车。这款车由意大利设计公司Bertone的造型团队花费3万小时精心打造，诠释了兰博基尼对于未来车型的设想。兰博基尼Genesis一亮相便成为全场焦点，本周，该车在巴黎“复古车展（Retromobile Show）”上再次引起了人们的关注。
与传统MPV车型不同，Bertone为Genesis设计了夸张的鸥翼式前门，搭配后排推拉式车门。动力系统搭载了源自Countach 5000 QV上最大功率455马力的5.2升V12发动机。前中置发动机强大的动力通过克莱斯勒的3速TorqueFlite自动变速箱传递至后轮（克莱斯勒1987～1994年期间执掌兰博基尼）。
内饰部分，中控台设计富有未来感，红色和米色相间的车内空间运用了Alcantara材料。座椅创新的采用了5（2+1+2）座布局，其中前排和中间座椅可以调转方向，方便休息时与后排乘客互动。如此多的超前理念叠加在一起，展现了兰博基尼对于未来MPV车型的大胆设想，可惜Genesis未能量产，30多年后的今天它仍是一款概念车。（文/汽车之家 李伊文）
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