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致敬传奇赛车 独家定制版宾利欧陆R出售

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  [汽车之家 车酷文话]  上世纪90年代后期,宾利曾受意大利客户委托独家定制了一台Continental R,这台车当时的造价高达10亿意大利里拉(价值相当于如今的100万英镑),用以向宾利传奇赛车“Blower”致敬。

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  宾利“Blower”的创造者是亨利·蒂姆·伯金爵士,关于开发这款二战前的标志性赛车,起初曾遭到品牌创始人W.O.宾利先生的反对,但伯金爵士还是设法说服时任宾利董事长沃尔夫·巴纳托先生批准了该项目。作为品牌历史上“最受尊敬的遗产车”,宾利“Blower”仅制造了4台,共参加了12场比赛。

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   宾利“Blower”被写入赛车传奇的史册,源于1930年勒芒24小时耐力赛上伯金爵士与鲁道夫·卡拉西奥拉的巅峰对决。当年,伯金爵士驾驶宾利“Blower”与驾驶梅赛德斯-奔驰SSK的卡拉西奥拉从一开始就难分高下。像众多传奇故事一样,戏剧化的部分和真正的事实已无从分辨。不幸的是两辆车发生了事故,都没能坚持到终点线。

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  这台宾利Continental R通过拆除后排座椅和立体声音响,换装相对较轻的前排座椅及捷豹XJ220的较小油箱,减轻了200公斤的重量。随后,该车的发动机被送到考斯沃斯进行强化改装,使动力增加了25马力和108.5牛·米,发动机最大功率达到425马力,峰值扭矩为909牛·米 ,0-97km/h加速时间缩短到5.5秒以内。

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  此外,该车外观采用英国赛车绿涂装,搭配金属色发动机盖,还配备了明黄色散热风扇。内饰部分采用铝合金和皮革包覆,并配有四点式安全带及防滚架。目前,这台独家定制的宾利Continental R正通过英国DK Engineering公司进行出售,但价格并未公开。(文/汽车之家 李伊文)

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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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指导价:292.50-414.20万
级别:跑车
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