[汽车之家 车坛轶事] 18世纪法国唯物主义哲学家梅特里写了一本著作《人是机器》，咱这次就来讲这样的一台特殊的“机器”：从福特公司走出来的国防部长，罗伯特·麦克纳马拉。
他是个数学天才，神童，被称为“人型计算机”，入职福特汽车15年做到总裁位置，在商业上获得了空前成功，后来放弃金钱转战政坛，又成为美国历史上权力最高、影响最深远的一届国防部长，但也恰恰因为过渡精明的计算使他犯下不可原谅的错误，最终背上历史骂名...
罗伯特·麦克纳马拉出生于美国加州洛杉矶，生日是1916年6月9日。双子座被称为智商最高的星座，不是天才就是疯子，而麦克纳马拉恰好属于前者，从小天资过人，一路学霸升级，1937年毕业于美国加州大学伯克利分校获得经济与哲学双学位，1939年获得美国哈弗商学院的MBA并称为学校里最年轻的助理教授。
麦克纳马拉在数学方面有无与伦比的能力，什么事都喜欢看数据和图表，并且从中准确的发掘事物的本质规律，然后做出最理性的决策。
二战期间他被美国陆军航空队（空军前身）聘请担任统计分析军官，通过科学的计算方法来提升对日本的战略轰炸效率。
战争结束后的1946年，麦克纳马拉和其他几位“战友”组成10人团队一起进入福特汽车，当时的福特公司正面临商业危机，希望通过数据分析扭转颓势。
经过他们几年的努力，帮助福特汽车扭亏为盈，创造了商业奇迹。分析团队的这些人因此被奉为“神童”，后来他们的故事被写成商业传记《蓝血十杰》，成为很多公司推崇的事迹，据说华为公司还把管理体系中的最高荣誉奖称为“蓝血十杰”奖。
这十杰中最杰出的人物就是麦克纳马拉，他通过数学模型来进行商业管理，分析市场数据，杜绝直觉和猜测，做出很多看似违背常理的决策，后来发现都是对的。
比如当时福特公司搞了Edsel子品牌，以老亨利福特英年早逝的儿子来命名，品牌定位于福特和林肯之间，建立独立的经销商网络。麦克纳马拉通过计算后认为这是个绝对要亏本的项目，于是极力反对，在品牌第一款车型发布没多久就赶紧砍掉了项目预算。结果证明Edsel是福特历史上最失败的决策之一。
众所周知五六十年代美国车都是很浮夸的设计，通用汽车的哈里·厄尔沉迷于洛克希德P-38闪电战斗机的造型而无法自拔，直到1959年凯迪拉克Eldorado达到历史之最，消费者也热衷于这种毫无实际意义的风格。
在这样的背景下，麦克纳马拉却通过数据发现市场上其实需要一辆造型简洁的小车，后来的成果就是1959年福特两门Falcon，这款车推出后销量大涨，后来的福特野马也是在Falcon的地盘基础上发展而来。
麦克纳马拉一路顺风顺水，1960年9月做到了福特公司的总裁，成为福特历史上第一个非家族出身的总裁。他本可能在商业上取得更辉煌的成就，但紧接着一件事改变了他的人生。1960年底肯尼迪当上美国总统，并邀请麦克纳马担任国防部长或者财政部长。
麦克纳马拉又运用了他高超的分析能力，做出了自认为的最优选择，总裁位置没坐几个月的他决定辞职，放弃福特给出的巨额股票收益，决定出任肯尼迪的国防部长。
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