车托vs车黑：氛围佳配置全的ID.4 CROZZ

朱旭冉

2021年03月30日 19:30 原创来源：汽车之家

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旭冉靠衣服上下班

　　[汽车之家车托vs车黑] 摩托车是旭冉生活中唯一的交通工具，殊不知他总是通过各种骑行服饰来遮风挡雨。经过购车资格政策的调整，旭冉终于以家庭为单位摇到了买车指标……

车黑大战车托

勐哥始终质疑电动车

ID.4 CROZZ的加速让勐哥害怕

这款电动车到底怎么样

总结：

　　旭冉购车心切，但在等待贷款期间，为了向同事王勐展示自己未来心仪的座驾，他驾驶试驾车给王勐显摆。心思细腻的勐哥，经过一番研究，竟然比旭冉还提早买了一辆ID.4 CROZZ，他认为无论是车辆配置方面，还是用车充电情况，这款电动车都已经完全满足他的需求，做出了一次突破自己增购的计划。（文/图汽车之家朱旭冉；协助拍摄 Nomy 王勐）

文章标签：车托vs车黑编辑体验记

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ID.4 CROZZ 2021款长续航PRO两驱版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.34秒	37.72米	--升
测试文章：踏踏实实挺好测试一汽-大众ID.4 CROZZ
评测编辑-尤冬青：	对于家庭用户而言，他们希望爱车是均衡的，坐着挺舒服的、开起来挺轻快的、空间挺够用的、看着挺显档次的，而一汽-大众ID.4 CROZZ就是这样一辆车。
评测编辑-姜田双：	进入电动赛道，一汽-大众为我们带来了ID.4 CROZZ，它没有一些新势力车企的产品那样激进，它选择了稳中求胜。
评测编辑-胡永彬：	该车最吸引我的地方就是非常年轻化的车身设计，相比以往的大众车型看起来更有设计感，这也体现在解锁车的灯语上。不过让我非常不理解的是，中控台下方的那个镂空明明可以做成储物空间，然而由于没有挡板，现在被浪费了。

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加速(0-100公里/小时)

刹车(100-0公里/小时)

油耗(100公里)

8.34秒

37.72米

--升

测试文章：踏踏实实挺好测试一汽-大众ID.4 CROZZ

评测编辑-尤冬青：

对于家庭用户而言，他们希望爱车是均衡的，坐着挺舒服的、开起来挺轻快的、空间挺够用的、看着挺显档次的，而一汽-大众ID.4 CROZZ就是这样一辆车。

评测编辑-姜田双：

进入电动赛道，一汽-大众为我们带来了ID.4 CROZZ，它没有一些新势力车企的产品那样激进，它选择了稳中求胜。

评测编辑-胡永彬：

该车最吸引我的地方就是非常年轻化的车身设计，相比以往的大众车型看起来更有设计感，这也体现在解锁车的灯语上。不过让我非常不理解的是，中控台下方的那个镂空明明可以做成储物空间，然而由于没有挡板，现在被浪费了。

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