刚入手3天就“丢”了 捡漏极品MINI

　　[汽车之家 二手车主故事]  试问买二手车最大的快乐是什么？那毫无疑问就俩字“捡漏”。买到便宜车不值得吹嘘，因为二手车一车一况，价格低不代表车况好。但若价格便宜，车况还比市面上同年车型优秀，那怎能不出篇文章让别人眼馋？

　　最近我就收了一台极品MINI，入手经历一波三折，甚至还报案了，具体发生了什么，我们就一起看看吧。

　　MINI作为宝马旗下的进口品牌，它颇具“萌”属性的外观造型以及“德英混血”让它拥有不菲的身价。它虽然深受女性喜爱，但仍旧属于小众车型，保值率并不高。

　　最开始我也没考虑买这台车，因为MINI本身受众比较局限，而且低配也并不好出手。当我咨询这个朋友想卖多少钱的时候，对方表示不懂二手车，也不知道应该卖多少。

　　对很多网友而言，估值似乎是很玄妙的事情，其实在我看来，估值没有想的那么复杂。如果买车从市场中选购，那么可以在二手车之家上搜索相关车型，十万的车，从车商手里一般能砍价3000元-5000元，如果非常小众，甚至可以砍价5000元-8000元。以我从业七年的经验来说，相比车商，从个人手里买车更要小心。毕竟车商手里的问题车也是从个人手中收来的，从车商手里买到问题车，还能找到办公点，找市场协调。若是个人手里买到问题车，合同可能都没有，卖家把微信、电话一拉黑，新车主那真是求天天不应，叫地地不灵了。

　　最终这台极品MINI以8.2万元全款入手，无论是车况还是公里数都可以说完美（具体车况介绍会在后面详细讲），相比二手车市场要价9万多，年份还比这台车多一年的MINI，这台车可以说是真正的捡漏了。看到这里，你是不是对买二手车更有信心了呢？很多朋友买二手车都想捡漏，若是车况不是很完美，不敢买；若是优质的低价好车，也会担心是否有猫腻而犹豫。但二手车不同于新车，好车，真的是要抢的，稍微犹豫，车就没有了。

　　当然，对于我来说，这次捡漏真的是非常的顺利。但是我怎么也没想到随后形势急转直下。这台车入手三天，牌子都没来得及上，车丢了？

　　这台车办理的是外迁手续。如果是北京本地过户，只提供7天有效的临牌，若是外迁车辆则是提供一个月时效的临牌（若外迁临牌过期，不能再次申请）。考虑这一个月还可以开车在北京四处游玩便没有急于回老家上牌，没想到这车入手没两天，车丢了。

　　买车的第三天晚上准备请朋友去吃火锅，不料在停车的地方找不到车了。因为停放的位置并没有车位，第一反应就是被交警拖走了，可是地上却没有看到留下的联系电话（一般交警拖走车辆都会在原地留下联系方式，以便于车主提车）。

　　打电话给负责这片区的交警队，对方却表示最近都没有拖走过车辆。还建议去综合治理办公室咨询一下是否有被拖走，但是拨打电话后，综合治理办公室人员表示并不会拖走车辆，这属于交警队的职能。

　　随后事情就比较戏剧化了。停车的位置比较偏，车又小，还隔着绿化带，附近还没有摄像头。只能调取距离几百米外的十字路口摄像头，警察同志还安慰我说：“在北京，放心，丢不了。”不过调查时听他们打电话，似乎因为车上没有牌照，真要是被盗取，确实很难处理。万幸的是，监控摄像头中竟然录制到了车辆被交警拖走的一幕。（停车没俩小时我便惨遭群众举报，因没挂临时牌照+违停，扣了我12分。）

　　正常来说，交警拖车会在现场留下联系方式的。而我记忆中也在现场看见过粉笔头。但是很神奇的是，地面上没有留下电话，似乎被人为地涂掉了！

　　当天前往交警队，毫无疑问驾照被扣，交了400罚款，我这车也不能开了。随后叫来朋友帮忙去扣押地取车。也是这时才知道朋友停车的时候担心违停贴条，所以耍小聪明把临牌收起来了。

　　因为是我拜托朋友帮忙，出了问题自然不能说什么。在这里也提醒广大车友，切勿因小失大，投机只能砸脚，“天眼系统”真的很强大。随后一周的时间，老老实实地在家里进行了五天的视频学习，还额外上了两趟非常生动的现场课程。万幸的是我记忆力不错，重考科目一满分过关，现已经拿回了驾照。

　　终于再次触摸到了爱车，热泪盈眶。

　　从买车，到丢车，再到考取驾照，兜兜转转一个月，临牌时间也刚好到期，两天前终于在老家上牌。说实话，想想这次买车的过程也是太富有故事性了，家里人也安慰我是好事多磨。

　　行驶八年，全车还保持着最初的样子，单单这一点就秒杀了市面上所有同款二手车，更别提价格还便宜了市场价一万多。当然，这台车也不是绝对完美，也有三个遗憾的地方。

　　尽管开了八年，但是发动机和变速箱都没有渗漏的问题。这款经由宝马改良的1.6L发动机边沿没有任何油液渗出，发动机声音也非常好听。

　　在这款车之前，我也看过很多MINI，它们或多或少都有些渗油的问题。包括前段时间看了一台15款的MINI COOPER S，6年的车气门室盖边沿也已经渗油了。然而这台车如此干爽主要归功于两点：第一，前任车主很爱惜车，保养非常及时。第二，这台车8年只开了47000公里。

　　这种车况放在二手车市场，说完美有点夸张，说一般那就是谦虚。受限于个人拍摄技术，还是阴天，所以视觉效果没有那么棒，但是请相信，我真的是很努力想拍出让你嫉妒的车况效果。

　　驾驶这台车操控起来非常轻松，精准，行径笔直，无论是转弯掉头，还是在公路上高速穿插都堪称随心所欲，只要有空隙，你就敢冲。但不得不吐槽这台车的发动机和变速箱的匹配调教不够完美，在低速变挡时有明显顿挫，而这个问题一直是MINI的通病，无论是买1.6T还是1.6L都是如此。

　　在空间方面，它无疑是小情侣两个人出行的好伴侣。后排单纯看成储物空间就好，而车身高度即便是我这种1米84的东北大汉坐进去也感觉不压抑，而且座椅还支持上下调节，驾驶视野并不差。只是，按照家里母上大人的话来说，我开这台车还是太怪了。所以还是先交由母上大人快乐一阵然后卖掉为好。事实上，在我考驾照的时候就已经盯上了另一个粉丝的四门版MINI。（编译/汽车之家 王帅）