NO.5 本田S2000
这是一款单纯凭借外观就能让人印象深刻的宝贝，它曾在《速度与激情》中多次出现，而且面貌极为多变。
S2000凭借强劲的240马力，2.2升DOHC，VTEC 4缸发动机和6速手动变速箱为驾驶爱好者提供了完美的座驾，当然，更令人称道的则是它50:50的完美重量平衡。
美国本田汽车公司执行副总裁汤姆·埃利奥特曾说：“本田S2000象征着本田最好的性能工程。S2000不仅有驾驶乐趣，还将本田的先进赛车技术带入了一辆可以驾驶的汽车中。”
NO.6 丰田SUPRA MARK4
正如诸多小说里的情节一样，金子总是会发光的，尤其是落在男主角的手上，它的光芒几乎要刺瞎影迷的眼睛。
它的发动机经过很细致的调整。在6800rpm时，峰值功率达到544马力（400 kW），而湿式一氧化二氮系统又提高了100马力。功率的增加得益于带有Delta II废气门，Greddy中冷器，排气，机油冷却器，进气，凸轮装置和APEXi排气阀的Turbonetics T-66球轴承涡轮增压器。6速手动变速箱使用带Stage III赛车离合器的顺序适配器。总之，它很疯狂所以才能赢得比赛。
NO.7 1970福特护卫者RS1600 Mk 1
这台车的马力听起来可能不算大，但护送者的重量不过1.8吨。因此这辆小而强大的双门轿跑车在第六部《速度与激情》电影中能面对一辆坦克而不落下风。如果你仔细观察的话，会发现这款车的造型与美剧中的大部分警车都非常相似。
NO.8 马自达RX-7 FD
RX-7具有特别独特的设计。其轻巧，紧凑，高输出的转子发动机使其将响应速度和性能提升至极高的水平。RX-7毫无疑问是代表马自达精神的跑车。而第三代RX-7 FD采用了新的车身设计，13B-REW是有史以来第一个量产的双涡轮增压器系统，生产期间还在不断优化，将发动机功率最终提升到280马力。
NO.9 RB-Swapped 福特Mustang（1967）
事实上1967年的福特野马是对原始模型的第一次重新设计。福特的设计师在原件取得销售成功的同时就开始绘制更大的版本，主要的改造就是允许安装大型V8发动机。整体尺寸，内部空间和载货空间都增加了。看着这台车的尾部，有没有一种赛博朋克的感觉。
NO.10 科尔维特Grand Sport
电影中的车原型是1963年的Grand SportC2，只是外观有些许差别，发动机盖下方隐藏的是一台5.7L的V8发动机。假设你驾驶这台车，你第一感受便是发动机刺耳的声音，然后伴随着呛人的碳氢化合物气味，你的视线稍有模糊，这是百公里加速只要5.3秒的“护卫舰”。
到这里，《速度与激情》电影中10款经典车型已经盘点完毕，你是否有些意犹未尽呢？当然，在这个以竞速飙车为主题的系列电影中还有太多的经典汽车没有细说，那么，屏幕前的朋友们，你们认为这部电影最经典的车型是什么呢？赶快留言分享吧。（编译/汽车之家 王帅）
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