《TopGear》功勋球员 9台铃木雨燕拍卖

焦龙

2021年09月23日 07:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家车酷文话] 相信不少《TopGear》的粉丝应该记得几场特殊的比赛——由“三贱客”和Stig等人驾驶多辆铃木Swift进行的足球大赛。“三贱客”时代的《TopGear》已经结束多年，而就在最近，其中9名“退役球员”也在eBay上被售出。

　　几位“球员”均为铃木在国际市场推出的第四代Swift，搭载1.2L、1.3L或1.5L自然吸气直列四缸发动机，运动版车型Swift Sport则搭载1.6L发动机。此外，这一代铃木Swift也曾通过合资的方式引入国内市场，它就是大家熟悉的长安铃木雨燕(参数|询价)。

　　根据eBay的成交数据，9位“退役球员”的身价总计为7900英镑（约合69900人民币元），虽然这些车辆依然可以正常启动和行驶，但其受损程度较高，不再具有维修的价值。或许，他们会在谁家的“私人球场”上继续发光发热，或成为某个《TopGear》粉丝的收藏品？（文/汽车之家焦龙图片来自网络）

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雨燕 2007款 1.5L 手动炫锐版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.10秒	42.90米	7.60升
测试文章：得到1秒的提升！测试长安铃木雨燕1.5
评测编辑-韩路：	我对雨燕这个车评价一直不错，主要是非常符合家用的理念：大空间/低油耗/厚实的外形，现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力，在我眼里，雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。
评测编辑-王苦公：	雨燕本来是一款吸引年轻人的小车，可是在动力表现上确实一大缺憾，1.5升产品弥补了这一缺失，相信会更招人喜爱。除了动力升级，雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出，不过内饰工艺仍然不能让我满意。
评测编辑-孟庆嘉：	雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们，1秒的提升已经算是很大的进步，对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多，因此它也是我重点推荐的对象之一。

雨燕 2005款 1.3L 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.11秒	43.59米	--升
测试文章：非凡空间、良好操控！测试雨燕1.3手豪
评测编辑-韩路：	雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里，很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维，突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。
评测编辑-王苦公：	作为日系品牌的雨燕来说，车身刚性不错，整体感很强，悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑，方向盘的指向准确，油门、刹车、离合踏板的行程都很短，给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候，雨燕表现出了很多的驾驶乐趣，尾部灵活好动，但绝对在你能够掌握的范围内。
评测编辑-孟庆嘉：	雨燕充裕的空间，良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线，多功能方向盘成为亮点。在各种测试中，原厂车型基本都可以做到应付自如，换挡顺畅、容易驾控，如加以改装雨燕将会更加出色，不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。