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路虎修复专家 推复刻版揽胜Classic

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  [汽车之家 车酷文话]  日前,路虎全新一代揽胜(参数|询价)正式发布,官方公布新车在英国市场的起售价为9.44万英镑(约合人民币83万元)。几乎在同一时间,路虎修复专家Kingsley Cars汽车公司,推出了ULEZ揽胜Classic“复刻版”,起售价高达12.5万英镑(约合人民币110万元)。

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  揽胜Classic即第一代路虎揽胜,该车从1969年问世起一直生产到1996年结束,持续销售了27年之久。在1981年之前只提供三门版车型,此后加入了五门版车型。第一代揽胜采用非承载式车身结构,动力方面提供了多款V8汽油发动机和四缸柴油发动机,并配有全时四驱系统。

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  ULEZ指伦敦的超低排放区,如果有不符合最低排放标准的老旧车辆在超低排放区内行驶,需要每日支付12.5英镑(约合人民币110元)的污染费。据伦敦交通局提供的数据,目前在册车辆中有80%满足排放标准,约13万辆车不满足。Kingsley推出的新车,为希望享受经典越野车魅力,但不想额外支付污染费用的老车玩家,提供了完美的解决方案。

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  ULEZ揽胜Classic“复刻版”以二手的第一代揽胜为基础,还原了经典揽胜的全部外观细节,动力系统提供了一款现代化的4.0L燃油喷射V8发动机,可产生220马力的最大功率,或者是一款4.6升燃油喷射V8发动机,可产生270马力的最大功率。两个版本都匹配ZF四速自动变速箱和博格华纳定制的分动箱。

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  内饰部分,复刻版揽胜在保留了揽胜Classic经典设计元素的同时,增加了一些现代化的便利性配置,包括电加热座椅、电动车窗调节、电动后视镜调节以及车身和车门的额外隔音装置。此外,买家可以选装许多附加功能,如LED前大灯、电动调节方向盘、前后雷达和倒车影像;车内还可以配备700瓦的音响系统、手机无线充电、氛围灯和苹果CarPlay等。如果你打算订购这样一台车,据悉提车大约需要等待6-8个月。(文/汽车之家 李伊文 图片来自网络)

文章标签: 二手车生活 车酷文话
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    评测编辑-刘昱昕:

    揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。

    评测编辑-于晗:

    揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。

    评测编辑-胡正暘:

    作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。

  • 揽胜 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
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    评测编辑-张子仪:

    新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。

    评测编辑-刘昱昕:

    威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。

    评测编辑-郑宇:

    揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。

  • 揽胜 2012款 5.0 SC V8 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
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    评测编辑-梁巍:

    单就产品而言,揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款,豪华程度、越野能力、动力方面都有上乘表现,不过价格着实不低,同等价位可以有跟多选择,但是路虎独特的品牌魅力受到很多用户追捧,并且这些用户都不是很关心价格。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持常年在单一领域发展的汽车品牌越来越少,路虎是其中一个。作为旗舰版的揽胜拥有品牌优势和无法复制的独特气质,成为不少人的梦想之车,不过就豪华而言,它的内饰用料做工比不上德系的扎实,也不及日系精致。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款售价在200万左右的豪华SUV来说,谈通过性或者越野能力显得有些苍白无力,在英国它被大量的当做工作车和政府用车。而中国,真正的买家多数都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的。这个价位具备硬派越野能力的也就只有奔驰G级和雷克萨斯LX570了,但路虎浓郁的英国贵族范无疑能够让买家获得更多地心理满足感,也只有揽胜,能够在各种场合都气场十足。

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揽胜

指导价:141.20-379.50万
级别:中大型SUV
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