[汽车之家 车酷文话] 日前，保时捷Taycan(参数|询价) 4S Cross Turismo，进行了一场从地底深处前往高山之巅的破纪录之旅。起点和终点之间的海拔落差达到4842.967米，创造了由电动汽车完成的最大海拔落差吉尼斯世界纪录。
这台保时捷Taycan从汽车在美国能达到的最低点、海平面下540.8米，死亡谷恶水盆地的矿坑底层出发，奔向海拔4302米、举世闻名的派克峰。总共有三组车手协同工作，轮流承担驾驶职责。
这段路几乎是这台车和这支团队经历过最严苛的旅程之一，他们总共穿过了六个州，一路上经历了阳光、雨水、冰雪和疲劳，还有随时可能出现的各种威胁。只有在汽车和人都需要补充能量时才稍作停留。
Taycan 4S Cross Turismo使用前后双电机布局，最大功率360kW(490马力)。在WLTP规则下，最大续航为452km。充电速度方面，在最佳充电效率下，从5%-80%只需要22分30秒。作为跨界旅行车，其在驾驶模式选项中增加了碎石、砂砾和泥泞三种轻度越野模式。
在最后一段冲击纪录的旅程中，掌握方向盘的车手是2020年派克峰挑战赛的组别冠军获得者Dai Yoshihara。在33小时48分钟内，这支队伍的行驶里程达到2274km。最终，Dai Yoshihara接受了来自吉尼斯世界纪录颁发的奖项。（文/汽车之家 李伊文）
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