小众的六一儿童节礼物推荐 儿童摩托车

　　[汽车之家 车酷文话]  近些年国内摩托车市场异常火爆，不少姑娘小伙都考了驾照买了车。六一儿童节马上到了，本文中我就将为各位已为人父母的读者推荐几款儿童摩托车，可以作为送给孩子的礼物。

前言

　　其实儿童摩托车运动在国外早已流行，直到近几年才进入国内。一方面和经济发展水平有关，更重要的是摩托车这个物件在许多国人看来还是个很危险的东西。成年人骑着都事故频发、非死即伤，又怎么可能让自己心爱的宝贝接触它呢？事实上，绝大部分的摩托车事故都发生在日常驾驶中，其中绝大部分又都是因为不规范驾驶而导致的，诸多原因让摩托车成为了“地表最危险的交通工具”。相反，在赛道上风驰电掣反而要比上路骑行安全：没有复杂的路况，还有全套的安全装备加持，就算真的发生了意外，现场的医护人员也能第一时间进行救治。

　　虽然如此，但我相信要改变家长们的思想绝非一朝一夕的事，所以本文各位请选择性观看，没必要开战，接受不了咱就不给娃买不就完了么~

　　因为国内规定年满18周岁才可以考取机动车驾驶证，而这类儿童摩托车显然都是针对18岁以下儿童和青少年的，所以它们全是非道路车，只能在赛道或封闭道路驾驶。这也意味着这个市场就更小了，即便许多国外品牌也有这种车型，但基本都没正式引入国内，可以说有钱也买不着，本文也就不做推荐了。以下罗列车型大多都是中国品牌车型，以及一些能够买得到的进口车型。OK，咱们正文开始。

● 卒玛(Zummav)

　　武义卒玛工贸有限公司位于浙江省金华市，主要生产非道路越野摩托车。作为一个中国企业，卒玛的官网只有英文版，也足见得非公路摩托车在国内的市场并不大，主要以出口为主。其产品线中K1、S3是为儿童车。

K1

　　卒玛K1系列有60CC、70CC和110CC排量的三款车，根据官网资料介绍，K1-60CC是三款车里车身尺寸最小的，1520*650*840mm，车重42.5公斤，但座高却不是，620mm的座高比K1-70CC和110CC都高。从资料中看K1-60CC搭载了100mm行程的倒置液压前减振器，以及50mm行程不可调后减振。前后车轮尺寸也分别为12寸和10寸，这些使车辆的最小离地间隙达到了210mm。单缸四冲程56.8ml的发动机最大功率1.6千瓦，最大扭矩2.7牛·米，同时带有平衡轴，在震动抑制方面会表现更好一些。变速箱为自动，操作更简单，官方建议适用年龄是6-10岁儿童。

　　K1-70CC发动机的精确排量是71.8ml，最大功率与扭矩达到了3.75千瓦和5牛·米。同样采用电启动，并搭配自动变速器。前减振器直径比K1-60CC的小，行程也只有80mm。后减振直径和长度都比60cc车型大一些，也是50mm行程不可调。车轮前后均为10寸小轮。综上原因导致K1-70CC的最小离地间隙只有170mm，座高也只有580mm。整车尺寸1540*710*1020mm，车重50.5公斤。此款车似乎已经被60CC车型替代。

　　K1-110CC的车身尺寸和K1-70cc基本无异，1550*710*1030mm，同样是580mm的座高和170mm的最小离地间隙，甚至车重也没增加太多，只有52.5公斤。不过107ml的发动机能带来5千瓦的最大功率和7.5牛·米的最大扭矩，使这辆车的推重比增加了不少。590mm可调倒置液压前减振，行程100mm。后减振270mm不可调，行程50mm。这款车还有一个带辅助轮的版本。可惜的是即便是系列中的老大，K1-110CC依然是自动变速器，小朋友无法享受换挡的乐趣。

S3

　　卒玛S3系列有110CC和125CC两个车型，两车在尺寸方面相差不大，S3-110CC长宽高为1540*710*1020mm，座高720mm。S3-125CC长宽高1520x740x970mm，座高710mm。减振配置完全相同：650mm倒置液压前叉，最大行程120mm；270mm不可调后减振，最大行程50mm。两车轮组均为前14寸后12寸配越野胎，最小离地间隙也都是240mm。最大的差别在于发动机和变速箱，110CC车型的发动机精确排量为107ml，峰值数据为5千瓦和7.5牛·米，搭配自动变速箱。而125CC车型趣味性更高，123.6ml发动机最大功率和扭矩为6千瓦、9.5牛·米，匹配了一款4挡变速箱，但没有离合器，按照N-1-2-3-4的顺序直接踩挡即可。

　　由于卒玛目前没有天猫或京东旗舰店，所以购买的话只能找线上或者线下的代理经销商，价格我大概查询了一下K1系列基本在3000多元这个区间，S3系列在4000多元区间。

● 华洋（Kayo）

　　华洋赛车始建于1999年，是中国第一个从事越野运动摩托车设计、研发的团队。2000年开始与意大利合作，华洋第一款自主研发的小型越野车KMB样品车问世，2001年华洋KMB（50CC）小型赛车在世界顶级意大利米兰摩展上得到高度评价，开始批量化向全世界供应。目前国内可以通过天猫、京东旗舰店以及线下经销商购车，能买到的儿童车有KMB60、TS110、TT150、E-KMB四款，其中E-KMB是电动摩托。

KMB60

　　KMB60搭载单缸60CC发动机，风冷四冲程，变速箱为自动，无需换挡，同时还可以选择辅助轮，比较适合刚入门的低年龄儿童。整车尺寸为1250mm*600*820mm，座高只有550mm，身高在110cm以上的儿童即可驾驶。发动机的最大功率为1.6千瓦，最大扭矩2.7牛·米，整备质量只有42公斤，所以官方给出的车辆极速可达60公里/小时，对于这个年龄段的小朋友来说足够足足够了！KMB60官方售价为4100元。

TS110

　　TS110则是适合身高在140-160cm的青少年，车身尺寸达到了1560*750*1020mm，座高也变成了740mm，车重60公斤，这个尺寸的摩托车，如果家有一台比较大一些的SUV或者小货车的话，随车携带还是没问题的。106.7ml的单缸四冲程风冷发动机，最大功率5.1千瓦，最大扭矩7.2牛·米。变速箱是四挡常啮合式，无需捏离合直接踩挡。综合来讲，驾驶这个配置的儿童车需要具有一定技术基础了。TS110官方售价3550元，比60CC还便宜几百。

TT150

　　TT150已经比较接近于成人摩托车的基本配置，首先在车身尺寸方面，1780*750*1270mm，855mm的座高对于一些没接触过越野摩托的成年人来说都算比较高的了，加长行程的前后减震器比前两款车型都具有更好的通过性。同时加入了手动离合器，虽然N-1-2-3-4的换挡逻辑和市面上主流的国际挡还不太一样，但油离配合的操作和成人车无异。150CC发动机最大功率与扭矩为8.2千瓦和10.2牛·米，总的来说它的目标人群已经可以覆盖高年龄青少年和一部分成年人了，能骑好这款车，成人摩托车问题就不大。TT150的官方售价为5250元。

E-KMB

　　E-KMB是华洋的电动儿童摩托车，尺寸更加小巧，1247*600*790mm，座高只有525mm。采用48V/7.8AH的锂电池作为动力储备，直流无刷电机功率为350W，续航里程可达35公里。带有舒适和竞技两个挡位，配备铝合金车把，前后机械碟刹，可以理解成是一台高配电动自行车。重要的是这辆车的整备质量只29公斤，力气大的成年人一只手就可以拎起来，携带方便。不过4180元的价格不算低，既然都上不了路，个人觉得不如买个KMB60。

●  波速尔（Bosuer）

　　浙江波速尔运动器械有限公司2005年成立，总部也在武义，致力于生产非道路摩托车和全地形车，同样也是以出口为主。

PH01A

　　PH01A是该品牌最小尺寸的儿童车，搭载单缸风冷四冲程60CC发动机，最大功率和扭矩为1.8千瓦、3牛·米，与之匹配的是自动变速箱。车身尺寸1290*680*840mm，座高570mm，一般五六岁的孩子就可以上手了，46公斤的重量也比较方便搬运和携带。同样波速尔目前也没有官方网点，价格需要咨询代理经销商。

PH03B

　　PH03B是尺寸稍大一个级别的小型赛车，适用于青少年。根据官网介绍，这款车架可以搭载70CC、90CC和110CC的发动机，因此可以推断官网上罗列出的PH01A和PH03B只是为了展示，实际可提供的车型不止这两款。其实这也是非道路摩托车的一个优点，车架+发动机+变速箱，只要能匹配上就是一台新车，没有了上牌的约束，可选性更强。

　　官网展示的PH03B采用了110CC发动机，自动变速箱。可提供6.5千瓦的最大功率和9牛·米的最大扭矩。前减振长度为650mm，后减振290mm，车轮前后均为14寸。整车尺寸1600*730*1000mm，重58公斤，座高700mm。

● 开禧（Kashine）

　　又是一家来自浙江武义的企业，可以说是越野摩托车的摇篮了。除了生产越野摩托以外，开禧还生产沙滩车、电动越野车、发动机等。

　　开禧官网上展示出来的儿童车摩托有很多款，但其本身没有官方商城，只能从代理经销商手中购买。我从淘宝查询到的经销商在售车型只有50CC、65CC两款是适用于儿童驾驶的，也就是说其他的有可能都仅供出口，不一定能买到。

SN-GS395-M

　　50CC排量车型SN-GS395-M，搭载50CC单缸风冷两冲程发动机，采用脚启动。最大功率6.7千瓦，最大扭矩7牛·米，配自动变速箱，极速可达70公里/小时。可以看出两冲程发动机在同等排量的情况下是要比四冲程发动机爆发力强很多的，因此很多专业越野车玩家也对两冲程车情有独钟。所以我们如果给孩子选择了一款两冲程车型，就千万不要拿四冲程车的排量去对比。这款车的座高为610毫米，适用于身高120cm以上儿童驾驶。

SN-GS395-XLW

　　65CC排量的SN-GS395-XLW同样是单缸风冷两冲程发动机，峰值数据来到了11.6千瓦和9牛·米，同样搭载自动变速箱，极速75公里/小时。我感觉官方给出的这个极速不一定准确，毕竟功率提升了将近一倍。总之根据我骑车的经验来说，56公斤的整备质量配上这样的动力参数，这车的骑行感受对于儿童来说是绝对够暴躁的。780mm的座高已经比一些成人街车、仿赛要高了，建议是140cm以上身高驾驶，但技术非常好的除外。

● KXD Moto

　　浙江硕智工贸有限公司，创建于2006年，生产销售摩托车、越野车、沙滩车、电动滑板车等，产品销往40多个国家和地区。除了造车以外，KXD Moto还举办赛车选手培训活动，是国内比较成型的儿童摩托车赛事主办方，目前在全国13个省市都有KXD培训学院。

　　对于很多人来说提到摩托车第一个想到的都是趴着骑的赛车，所以mini GP也是儿童车界的主流，网上一搜儿童摩托车都是这种车型，99%都是小厂家生产的电动玩具级别产品，真正制造摩托车的厂商却很少推出mini GP的儿童车，KXD算一个。

mini GP

　　这款8寸的儿童赛车显然是对杜卡迪Panigale的一个逆向研发，从灯组到外露的排气中段都很具有神韵。搭载60CC单缸四冲程发动机，电启动，匹配自动变速箱，无需换挡。前后均为8寸车轮。这款车代理商给出的价格是5280元。除此之外，KXD的赛车系列还有更小的6.5寸和更大的10寸车型，可惜官网上没有做更多介绍，感兴趣的朋友可以从代理商处了解。

越野车

　　目前国内同样可以买到KXD的儿童越野摩托车，这款车采用了110CC发动机，带离合器，需手动换挡。车辆长宽高为1800*770*1085mm，整车质量64公斤，前轮17寸，后轮14寸，座高710mm，和前面介绍的几款110CC相比，这台车不论是尺寸还是重量都偏大一些。代理商价格是5880元。

巡航车

　　有意思的是KXD还推出了一款仿哈雷打造的儿童巡航车，可是这种车型下赛道不合适，日常骑又无法上路，处于一个比较尴尬的境地，可能正因为此购买的消费者不多，网上关于这款车的资料也比较少，从代理商处了解到的价格是6380元。

　　前面介绍的五个均为国产品牌，虽然有很多车型也都是仅出口，但还是有很多产品可以从国内买到的。后面介绍的几款车属于进口品牌，没有正式引入到国内销售，但只要不嫌麻烦不嫌贵还是能买到的，毕竟是非公路车型，不涉及上牌上路问题，合理合法。

● VMC

GP10

　　VMC是一个意大利品牌，生产儿童摩托车，刚才介绍的KXD除了自己生产销售摩托车之外，也是VMC在国内的代理商。根据我了解到的，目前能买到的VMC车型10寸仿赛车型GP10和12寸的GP12，其中GP10有110cc和160cc两款，价格分别为18880和23800元。

● 雅马哈

TT-R50、PW50

　　雅马哈有两款入门级儿童摩托车，四冲程的TT-R50以及两冲程的PW50。其中PW50体型更小重量更轻，无需挂挡，4、5岁左右的小朋友就可以拿它上手，并且PW50还采用了轴传动，相比链条来说也更加安全。而TT-R50略大一些，更适合7-8岁以上的孩子驾驶，带有三个前进挡，但没有离合器。只不过这两款车在国内都不太好买，一些代理雅马哈进口摩托车的店可以预订PW50，价格在12000元左右。如果是心中有雅马哈情怀的家长，那啥也不用说了。如果更看重性价比的话，前面推荐的国产车更适合您！毕竟孩子长得很快，过不久就又要换车了。

结语

　　以上就是今天给各位作出的推荐，当然我所提到的一定不全面，因为儿童摩托车目前在国内还比较小众，厂商们也没有完全把重心放在国内，所以他们罗列出的商品可能都不全。另外还有淘宝上一搜一大把的电动儿童摩托车，那种玩具级别的不在今天的推荐范围内。

　　如果您选择让自己的孩子参与到这项运动中来，那除了摩托车以外还要购置许多的装备，包括头盔、骑行服、骑行鞋靴等等，我看了一下这些装备真不比大人的便宜，而且还是那句话：孩子身体长得快，过不了两年就穿不了了，到时候还得买。可是作为家长一定不能在这方面图便宜，毕竟安全是一切运动的基本保障。好了，今天的内容就到这儿，祝各位大朋友小朋友们节日快乐！（文 汽车之家 郭松/图片来源于网络）