[汽车之家 大卫美学] 四五月份是不少青涩汽车设计师们的重要节点，这些还没出校门的学生们，或结束或即将开始参与将决定他们职业生涯的设计大赛。有趣的是，中国汽车品牌的设计大赛的国际参赛者越来越多来自国际名校，而海外汽车品牌的设计大赛，则越来越喜欢吸纳中国汽车设计专业的学生们。
大品牌为何渴求学生们如此脑洞的设计理念？
4月下旬，2022第十届上汽设计国际挑战赛正式启动；5月中旬，2022广汽设计大赛命题揭晓； Stellantis 中国设计中心与鲁迅美术学院的校企共创设计大赛“Jeep 2035 EV 概念创想”（以下简称“Jeep&鲁美设计大赛”）则在4月末落下落幕。
在历时半年多后圆满结束的“Jeep 2035 EV 概念创想”中，5位获奖学生作品中就不乏脑洞大开的设计。
需要未来的设计与未来的设计师
优秀设计师的核心能力是脑洞，还得是时刻走在潮流前沿的脑洞。然而，设计师开脑洞的能力会“退化”。
我们常说:三年一代沟,五年一鸿沟,十年一天堑。年龄差距越大，三观与喜好的差距越大，尤其在这个流行文化日新月异的时代，这种节奏对于汽车设计研发却很难说是好事儿。
之所以允许如此天马行空或不切实际的设计，是因为对于灵感来说，最怕束缚。资深设计师会从这些脑洞中，发现符合产品发展的亮点，作为品牌的创意储备。
实习机会是设计大赛的重要“奖品”之一，这些脑洞出色的年轻人，往往也会被吸收进设计团队。事实上，车企的很多职业设计师也是从这样的设计大赛中走出来的。
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