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同价选谁:长安CS55PLUS vs 二手探险者

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  [汽车之家 车酷文话]  对于达哥这种30岁+的打工人来说,买车是刚需。早在去年他就开始看车了,但是毕竟还要还房贷、养孩子,所以预算并不是太高,只有10万来块,达哥希望尽可能的在他的预算范围内挑到最适合的车型。上周末,他又去4S店逛了一天,感觉长安CS55PLUS(参数|询价)各方面都不错,正好碰上店里搞活动,价格上能优惠几千块,还有一堆购车福利。不过,达哥的同事老王却建议他同样价格可以考虑一下二手的福特探险者:“纯进口七座中大型SUV,标配四驱系统,它不香嘛?”

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  先来看看老王推荐的福特探险者,3年保值率52.7%,5年保值率39.43%。通过二手车之家网站查询,这辆探险者2013款3.5L顶配车型,表显里程14.8万公里,新车含税价54.25万,现售价为10.58万。二手车评估报告显示,该车无事故,发动机、变速箱完好、底盘无异响,副驾驶安全气囊曾召回更换过。

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  2013款探险者的车长超过5米、车宽突破2米,是名副其实的“大块头”。作为一款7座SUV,探险者第二排的右侧座椅支持前后移动,第三排座椅可以电动放倒。后备厢空间灵活:三排座椅全部打开590L、放倒第三排座椅1240L、放倒后两排座椅2290L。

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  该车采用悬架车壳一体化的承载式车身结构,配备适时四驱系统。动力方面搭载的是3.5L V6自然吸气发动机,其最大功率为291马力,最大扭矩为354牛·米,与之搭配的是6速手自一体变速箱。配置方面,包括前排座椅加热通风、后排独立空调、电动尾门、全景天窗、自适应巡航、自动泊车等诸多功能一应俱全。

长安汽车 长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT领航型

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  接下来看看达哥相中的长安第二代CS55PLUS,该车上市已有近1年时间,上半年销量5.6万辆,同比增长了167%。第二代CS55PLUS的外观采用了长安最新的家族式设计,颇有长安UNI系列的气场。前脸采用参数话设计手法,渐进式发散排布,无边界的中网与两侧大灯组相结合,形成一体式设计,大灯内部采用LED光源。前包围层次感强,在两侧的散热开口侧搭配了红色装饰条,提升了车辆的时尚气息。

长安汽车 长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT领航型

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  侧面设计了双段式腰线,一条从前翼子板贯穿至后门,另一条平直的衔接到尾灯处,并将后翼子板刻画出宽体的视觉效果,搭配侧裙的红色装饰条以及刀锋样式的五辐式轮圈,看起来非常健硕。车尾部分,两侧尾灯采用了透明样式的外壳,后包围上搭配了双边共两出的排气设计,配合环形刹车灯和后扰流板,提升了车辆的动感效果。

长安汽车 长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT领航型

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  内饰同样采用了长安最新的家族式设计语言,科技美学与实用功能相结合,带来便捷智能的出行新体验。10英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏幕不在一个水平面上,分体式双屏设计,实现多维信息交互。D型对称设计的三辐式多功能方向盘,贴合手部曲线。第二代CS55PLUS还配备了电子换挡机构以及旋钮式的多媒体控制按键,整体搭配让车辆的科技感得到很好的展现。

长安汽车 长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT领航型

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  车机系统对各种车联网功能和在线软件全都支持,显示的细腻程度和整体的操作流畅度也不错。IMS智能交互系统可实现人脸识别,轻踩刹车直接启动车辆,系统根据车主驾驶习惯,将空调温度、多媒体音量自动调节到常用状态。手势控制通过识别左右滑动、比心、点赞、胜利的手势,实现导航到家、导航到公司、自拍等车辆控制功能。系统还支持疲劳监测预警、不规范行为提示等,降低驾驶风险。

长安汽车 长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT领航型

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  车内以大面积软质材料包裹,并采用缝线点缀,提升视觉延展性,提升整体品质感。搭载先锋品牌音箱,带来出色音质。车身尺寸方面,第二代CS55PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm。作为一款紧凑型SUV,第二代CS55PLUS在空间方面完全够用。一体式运动座椅采用人体工学流线型设计,给身体更好的支撑。

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  后排除了空调出风口以外,还布置了两个USB接口,中央地板也没有很高的凸起,成年人短途乘坐舒适性也完全可以接受。配上全景天窗,足以应对日常使用。悬浮式中控台镂空设计,开拓更多收纳存储空间。后备厢空间灵活易用,如果想要搬运一些大件物品,后排座椅放倒后可以形成纯平的储物空间,纵深、高度都不错。高配车型具有自适应巡航、手机无线充电、电动尾门等配置。

长安汽车 长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT领航型

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  动力方面,第二代CS55PLUS继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率188马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。540°全景影像,随时查看车身四周及底盘路况,摄像头实现行车记录仪功能,保障行车安全。口碑方面,在J.D.Power 2018年中国新车质量研究中,CS55以PP100得分87的成绩,斩获紧凑型SUV市场冠军。2018、2019、2020连续三年,获得中国汽车用户满意度指数评测8-10万A级SUV满意度第一名。

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  10万块大概是很多像达哥一样的打工人初次购车的预算,虽然钱不算多,但是作为人生中的第一辆车,消费者肯定会有很多要求:造型得有设计感,内饰得有科技感,驾乘要有品质感。可以说,长安第二代CS55PLUS在这几方面都没有什么问题。二手探险者得优势则在于更大的空间、七座布局以及豪华的配置。同样10万价格区间,如果是您会怎么选?(文/汽车之家 李伊文)


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  • 长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT领航型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.12 41.27 8.10
    测试文章:绝非花瓶一枚 测试全新长安CS55PLUS
    评测编辑-李乔辰:

    外观内饰可以看到对比老款车型又长足的进步,在人机交互系统方面也有很实用的手势控制。空间方面没有什么短板,但座椅的人体工学还有进步攻坚。动态方面,无功无过适合队驾驶没有什么过分要求的百姓消费者。

    评测编辑-张益嘉:

    外观确实在中国品牌当中还是非常出挑的,辨识度很高,甚至有路人会被它吸引到。开起来的感觉平顺性方面还算出色,不过牺牲了一些双离合变速箱在换挡时的优势。

    评测编辑-洪冰清:

    全新CS55PLUS是非常针对中国消费者打造的一台车,首先外观内饰的样式有设计感,从视觉效果方面来说比较成功。空间方面也是做到了尽可能的够大,但是座椅确实有些不足。开起来也没有明显的缺点,动力及油耗表现都能接受。

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长安CS55PLUS

指导价:9.29-12.59万
级别:紧凑型SUV
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