在竞争激烈的 SUV 市场中，奇瑞瑞虎 9 C-DM 以其独特的魅力强势登场，为消费者带来了全新的选择。作为一款插电式混合动力中型 SUV，它融合了时尚外观、豪华内饰、强劲动力与丰富配置，致力于为用户打造卓越的驾乘体验。
外观：大气稳重，兼具时尚动感
瑞虎 9 C-DM 延续了奇瑞家族式设计风格，整体造型大气稳重，又不失时尚动感。前脸部分，多边形大尺寸前格栅极具视觉冲击力，内部直瀑式镀铬饰条的点缀，不仅提升了车辆的豪华感，还营造出一种威严的气势。大灯组采用 LED 光源，造型犀利且富有科技感，内嵌于格栅之中，通过贯穿式熏黑装饰件的连接，进一步拉宽了前脸的视觉效果，点亮后辨识度极高。下包围处保留了进气口设计，两侧导流槽的加入，增强了整体的立体感，让整车外观更加动感、时尚。
车身侧面，流畅的线条勾勒出稳重的车身姿态。车窗边框采用镀铬处理，中间部分则通过黑色处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，为车身增添了一份轻盈感。大尺寸的轮毂样式多样，满足了用户多元化的审美需求，搭配宽厚的轮胎，不仅提升了车辆的气势感，还带来了更好的抓地力。微微上扬的腰线从前大灯贯穿至车尾，营造出一种向前俯冲的姿态，为整车增添了一丝运动气息。
车尾部分，采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，细长的灯带在点亮后呈现出独特的视觉效果，与前脸大灯相互呼应，进一步提升了车辆的辨识度。车顶处大尺寸扰流板的加入，不仅增加了车辆的运动感，还在一定程度上优化了车辆的空气动力学性能。双边共两出的排气布局，进一步增强了整车的运动氛围，下方大面积的后保险杠则为车尾增添了一份稳重感。此外，在尾灯下方增加的镀铬饰条，提升了尾部造型的精致度。整车长宽高分别为 4820/1930/1712 毫米，轴距为 2820 毫米，这样的尺寸在中型 SUV 中处于领先水平，为车内空间提供了有力保障。
在车身颜色方面，瑞虎 9 C-DM 提供了丰富的选择。流光银、石墨黑、珍珠白、熔岩灰以及月白云深（珍珠白 + 黑顶）等常规配色，满足了不同消费者对于经典颜色的需求。同时，还提供了专属的苍山绿以及青山远黛（苍山绿 + 黑顶）双色车身，更显年轻个性，让消费者能够展现自己独特的品味。
内饰：豪华精致，科技感十足
进入车内，瑞虎 9 C-DM 的内饰设计令人眼前一亮，豪华感与科技感扑面而来。中控台采用对称式设计，线条简洁流畅，大量软质材料的包裹以及精致的缝线工艺，提升了内饰的质感。座椅、门板、扶手箱等处均有镀铬条进行装饰，使内饰更加细腻，彰显出精致感。
车内采用一体式双连屏设计，12.3 吋全液晶仪表盘与 12.3 英寸中控大屏的组合，不仅科技感十足，还为驾驶者提供了丰富的车辆信息和便捷的操作体验。全液晶仪表盘能够清晰地显示车速、电量、续航里程、车辆状态等信息，显示效果细腻。中控大屏搭载了智能车机系统，功能丰富，包括导航、多媒体娱乐、车辆设置等，系统响应迅速，操作流畅，界面设计简洁易懂，即便是初次使用的用户也能快速上手。车机系统还支持蓝牙连接、手机互联映射（CarPlay、HUAWEI HiCar）、车联网等功能，让驾驶者可以轻松连接手机，播放自己喜爱的音乐，或使用手机导航为出行提供指引。此外，语音识别控制系统的加入，让驾驶者只需动动嘴，就能完成导航、播放音乐、调节空调温度等操作，大大提高了驾驶过程中的安全性和便利性。
方向盘采用真皮材质，手感舒适，支持上下 + 前后多向调节，并且具备多功能控制按键，方便驾驶者在驾驶过程中操作车辆的各项功能。换挡形式采用电子式怀挡设计，不仅操作便捷，还节省了中控台的空间，使内饰看起来更加简洁大方。
前排座椅支持电动调节，带有按摩功能，能够有效缓解驾驶者在长途驾驶中的疲劳。后排座椅则支持角度调节，并可按比例放倒，进一步拓展了后备箱空间，满足了不同场景下的使用需求。车内还配备了多色氛围灯，可根据不同的驾驶模式和用户喜好进行调节，营造出浪漫而温馨的驾乘氛围。此外，还采用了大量的隔音材料，有效降低了外界噪音的传入，为乘客提供了一个安静、舒适的驾乘环境。
动力：强劲高效，混动实力出众
动力系统是瑞虎 9 C-DM 的核心亮点之一。它搭载了混动专用发动机与 3 挡 DHT 变速箱组成的混动系统，其中发动机为 1.5T 涡轮增压发动机，能够输出 156 马力的强劲动力，最大功率为 115kW。与之匹配的电动机功率高达 165kW，最大扭矩为 390N・m，系统综合功率可达 280kW，综合扭矩更是达到了 610N・m。这样的动力参数，使得瑞虎 9 C-DM 在同级别车型中脱颖而出，无论是城市道路的起步、加速，还是高速道路的超车，都能轻松应对，为驾驶者带来澎湃的驾驶体验。
在续航里程方面，瑞虎 9 C-DM 提供了多种选择，以满足不同消费者的出行需求。其纯电续航里程根据不同的电池配置有所差异，工信部纯电续航里程分别为 80 公里和 160 公里（CLTC 工况）。对于大多数城市上班族而言，日常通勤距离一般在 10 - 30 公里左右，这样的纯电续航里程完全能够满足一周的工作日通勤需求，实现了零排放、低成本的绿色出行。即使偶尔需要进行一些长途出行，混动模式下的瑞虎 9 C-DM 也能凭借其高效的混动系统，为驾驶者提供长达数百公里的综合续航里程，无需担心续航焦虑。
同时，瑞虎 9 C-DM 支持快充和慢充功能。在快充模式下，电量从 30% 充至 80% 仅需 0.42 小时，大大缩短了充电等待时间；而在慢充模式下，车辆充满电所需时间为 3.5 小时，适合在夜间停车时进行充电，利用夜间低谷电价，进一步降低使用成本。此外，车辆还配备了 VTOL 移动电站功能，最大对外放电功率可达 6.6kW，能够满足户外露营、野餐等场景下的用电需求，为用户的出行生活增添更多乐趣。
配置：丰富全面，安全舒适兼顾
在配置方面，瑞虎 9 C-DM 充分考虑到了消费者对于安全和舒适性的追求，配备了丰富全面的配置。
安全配置上，车辆搭载了一系列主动安全系统，包括 ABS 防抱死、制动力分配（EBD/CBC 等）、刹车辅助（EBA/BA 等）、牵引力控制（TCS/ASR 等）、车身稳定系统（ESP/DSC 等），为车辆的行驶安全提供了基础保障。同时，还配备了主动安全预警系统，如车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能，能够实时监测车辆的行驶状态，在发现潜在危险时及时向驾驶者发出警报，提醒驾驶者采取相应措施，有效避免事故的发生。此外，主动刹车功能的加入，更是在紧急情况下能够自动触发刹车，降低碰撞风险，保障车内乘客的生命安全。车辆还具备疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别等功能，全方位守护驾乘人员的安全。
在被动安全方面，瑞虎 9 C-DM 配备了前排安全气囊（主驾驶位、副驾驶位）、侧安全气囊（前排）、侧安全气帘、前排膝部气囊、中央安全气囊等多个安全气囊，为乘客提供了全方位的保护。安全带未系提示、胎压监测系统（胎压显示）、儿童座椅接口（ISOFIX）等配置也一应俱全，进一步提升了车辆的被动安全性能。
舒适性配置上，瑞虎 9 C-DM 同样表现出色。配备了可开启全景天窗，让车内乘客能够享受到充足的自然采光和开阔的视野。电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆等功能的加入，方便了用户在搬运物品时的操作。发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙（智能遥控钥匙）、无钥匙进入（前排）、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆等功能，提升了车辆使用的便捷性。车内还配备了抬头显示系统（HUD）、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电（最大功率 50W）、110V/220V/230V 电源插座、行李舱 12V 电源接口等实用配置，为乘客提供了更加舒适、便捷的驾乘体验。
此外，车辆还提供了丰富的座椅配置。座椅采用仿皮材质，触感柔软，透气性好。前排座椅支持电动调节，具备加热功能，副驾驶位还配备了老板键，方便后排乘客调节前排座椅位置。后排座椅支持靠背角度调节，同样具备加热功能，并且可按比例放倒，进一步拓展了后备箱空间。车内还配备了前 / 后扶手、后排杯架，为乘客提供了更多的便利。
价格与竞品对比：性价比优势凸显
价格方面，奇瑞瑞虎 9 C-DM 官方指导价为 15.09 - 16.09 万元（不同配置版本价格略有差异），在同级别插电式混合动力中型 SUV 中具有较高的性价比。与竞品车型相比，瑞虎 9 C-DM 在外观设计、动力性能、内饰配置以及价格等方面都展现出了独特的优势。
以 [竞品车型 1] 为例，在外观设计上，瑞虎 9 C-DM 的大气稳重与时尚动感相结合的设计风格更加独特，车身尺寸也更大，为车内提供了更宽敞的空间。动力性能方面，瑞虎 9 C-DM 的混动系统动力输出更强，综合扭矩更大，纯电续航里程也具有一定优势。在配置方面，瑞虎 9 C-DM 的安全配置和舒适性配置更加丰富，如多色氛围灯、座椅按摩功能、VTOL 移动电站功能等，在竞品车型中可能需要更高的配置版本才会配备。而与 [竞品车型 2] 相比，瑞虎 9 C-DM 的价格更为亲民，在同等价格区间内，能够为消费者提供更多的配置和更好的性能体验。
综合来看，奇瑞瑞虎 9 C-DM 凭借大气稳重又时尚动感的外观设计、豪华精致且科技感十足的内饰、强劲高效的混动动力系统、丰富全面的配置以及突出的性价比，成为了中型 SUV 市场中的一款极具竞争力的车型。无论是城市日常通勤，还是长途旅行，它都能为用户提供舒适、便捷、高效的出行体验。如果你正在寻找一款性能出色、配置丰富、性价比高的插电式混合动力中型 SUV，那么奇瑞瑞虎 9 C-DM 值得你纳入购车清单，前往 4S 店亲身体验，相信它会给你带来意想不到的惊喜。