5月22日，春秋季新能源实测榜单揭晓，荣威纯电D6以“双料冠军”姿态强势突围：其520km智享版以97.7%续航达成率（实测508km）登顶“新能源全品类续航达成率第一”，同时以10.6kWh/100km综合电耗锁定“10万级纯电家轿电耗TOP1”，用实测数据打破行业“虚标”乱象，重新定义纯电家轿的价值基准。

从城市道路到极端环境，荣威纯电D6展现全场景续航统治力。在城市工况实测中，其表显电耗低至8.6kWh/100km，续航达成率高达116.9%，实现“反向虚标”；高速场景下，电耗稳定在13.5kWh/100km，续航达成率78.5%，远超同级车型。即便是在-20℃的海拉尔冬测中，续航达成率仍达75%，-6℃日常使用场景下保持85%的稳定输出，更以9.125kWh/100km电耗创下吉尼斯世界纪录，成为“真续航、低能耗”的代名词。

如此硬核表现，源于两项越级技术的深度赋能。CTB电池车身一体化技术将电池包与车身结构融合，在提升碰撞安全性能的同时，降低整车重量超10%，配合低滚阻轮胎与空气动力学设计，从物理层面减少能耗损失。而一体式热管理方案则如同“智能能量中枢”，打通电机、电池、座舱等多热源，实现-30℃至60℃全温域的精准调控：低温环境下优先为电池预热，确保续航不缩水；高温场景中智能分配散热功率，保障空调舒适性与能耗平衡，真正实现“全气候续航自由”。