比亚迪汉L于4月9日正式上市，提供纯电（EV）和插混（DM）两大动力体系，各包含三款配置车型，价格区间为20.98万至27.98万元。尽管纯电版与插混版在动力系统、电池容量及驱动形式上存在差异，但二者在车身尺寸及轴距方面保持一致。今日，我们将探讨哪款配置在性价比上更胜一筹，以及汉L是否能继续在该级别市场中占据领先地位。


首先审视汉L EV
701激光雷达尊享型
指导价：21.98万
尽管为入门级低配车型，该车型已配备680匹马力的后驱单电机，为同价位中领先强大的电机，无出其右。百公里加速仅需5.5秒。特别值得一提的是，该电机为全球首款量产的3万转电机，采用碳化硅功率芯片，耐压高达1500V。即便是单电机版本，性能依旧强劲，搭载83.2度磷酸铁锂刀片电池，续航里程可达701公里。


汉L EV全系标配天神之眼B以及云辇-C智能阻尼车身控制系统。
在舒适性配置方面
提供皮质座椅、3D光雕内饰、方向盘加热、前排座椅通风加热按摩、副驾绅士键、自动双温区恒温空调、后排空调多功能触控屏、智能香氛等。


科技配置方面
配备智能座舱高阶版-DiLink 150，15.6英寸超高清Pad，5G速联，哨兵模式，12个喇叭的HiFi级定制丹拿音响，交互式环抱氛围灯，手机遥控驾驶，50W手机无线充电，6kw外放电等。


智驾方面
全系标配天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），包含1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达，算力达254TOPS，支持城市领航、高快领航、代客泊车，360影像等功能，同时全系还标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，云辇预瞄系统，高性能四活塞刹车，iCCT智能舒适控制系统，VDC2.0 车辆动态控制等。


作为最低配车型，即便不考虑性能因素，汉L EV的配置水平亦相当高，结合其价格，展现出极高的性价比。


总结：
通过详细研究比亚迪汉L的各项配置，可以看出，无论是EV纯电版还是DM插混版，两者的最低配车型都是非常有性价比的，喜欢的消费者可以闭眼入。对于追求性能的消费者来说，纯电的四驱顶配车型，是你能买到加速3秒内最实惠的车。至于纯电和插混怎么选？如果你所在的城市充电桩能够满足10C快充的话，充电分分钟比加油还快。