玛莎拉蒂最新的GT街车名为MC12,同样的GT赛车版本也开发完成。这意味着在阔别最后一次获得国际胜利37年后的今天,玛莎拉蒂又将返回赛道。这台极速达330公里,0-100里加速只需要3.8秒的超级跑车,最终只会生产30辆,其中25辆将用着街道用途。而在第2005年,还会有第二版25辆样车交付客户。
MC12是一台2座长尾巴的coupe-spider(硬顶或敞篷),它拥有2800的长轴距,这是一台典型的赛车或超级运动车的特征。动力源自一台630匹马力6升中置V12引擎,重量分布分别为前41%,后59%。非常先进的复合材料以及合金保证了车身的刚度也有效的减轻了整车的重量。MC12的车身全部由碳纤维制成,其底盘也是由碳纤维以及Nomex蜂窝夹层结构组成。
MC12长5.14米,宽2.1米,高1.2米,风格非常功能化。严格的风洞测试以及先进的数确的计算,再结合在公路以及赛道上的不断测试,造就了其非常高效的形态,绝对的渗透出无穷的动力以及散发出无尽的个性。空气进气口,出气口以及其它空气动力学部件主要是为了优化汽车内部流体动力以及空气流动以确保最佳的下压力以及空气动力效率。
与V12引擎搭配的是玛莎拉蒂6速Cambiocorsa变速器,由于采用电子液力变速箱,驾驶者不用再踏离合器,只需要触动方向盘后置的转档桨片即可以快速的换档。该变速器有2个模式,运动模式将是驾驶员更常用的模式,包括不错的牵引力控制,而赛车模式则更加增强了该车的极限特点,在这个模式上,系统将会更加凌厉的进行转档控制。
MC12采用独立双叉臂悬挂,并有防俯冲以及防下座几何部件以及推杆。这样的设计能提供非常灵敏的悬挂响应以带来非常出色的操控精确性。19英寸轮圈,前胎尺寸为245/35,后胎尺寸为345/35!MC12的刹车由Brembo开发,前碟直径380毫米,后碟直径335毫米,前为6活塞合金卡钳,后为4活塞合金卡钳,带ABS。
发动机以及传动系统 | |
发动机布局: | V12 |
排量(升): | 6.0 |
口径x冲程(毫米): | 92 X 75.2 |
压缩比: | 11.2:1 |
最大马力(匹/转速): | 630/7500 |
最大扭力(牛/转速): | 652/5500 |
变速器: | 6速Cambiocorsa |
悬挂系统与性能 | |
刹车系统: | Brembo开发,前碟直径380毫米,后碟直径335毫米,前为6活塞合金卡钳,后为4活塞合金卡钳,带ABS |
车轮: | 前:9J x 19,后:13J x 19. |
车胎: | 前:245/35 ZR19,后:345/35 ZR 19. |
0-100公里加速(秒): | 3.8 |
最高时速(公里): | >330 |
尺寸与重量 | |
轴距(毫米): | 2800 |
轮距(前/后): | 1660/1650 |
全长(毫米): | 5143 |
全宽(毫米): | 2096 |
全高(毫米): | 1205 |
净重(公斤): | 1335 |