汽车之家讯 长安福特“忽悠”了这么长时间,消费者的热情依然不减,可见福克斯有两把刷子(恐怕更多的是外形的原因吧)!就在大家被继续“忽悠”的同时,福克斯的样车也悄悄的摆到了各个4S店里面。俗话说的好,是骡子是马拉出来遛遛,开过以后你再想“忽悠”我们也没门!
福克斯的驾驶乐趣让人刮目相看
经销商专门为我们搭建了小场地,当然,这只是一次试驾,不是评测(我们后期会有量产车基于赛道的测试和详细的性能测试)。没有测试仪器,不用带头盔上赛道,虽然仍然要面对中控台那“恶俗”的红桃木,但是福克斯的魅力被我们第一次真正体会到了,这种魅力恐怕是太多年轻人所需要的:难得的驾驶乐趣!真的是太棒了。
感谢河北盛达汽车贸易有限公司提供试驾车辆
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车身外形
在福克斯上市前的这些日子里,各种评论铺天盖地,其中有表扬的、有骂娘的,但是没有人否定福克斯的外观,车身比例协调,外形流畅、动感,在紧凑型车里,属于难得的可以均衡多数人审美眼光的车。
福克斯的外形在紧凑型车里应该是最丰满的
车身宽度为1.84米,福克斯突出的轮眉给了车身整体很强的肌肉感,看起来非常动感,不过就别指望拥有1.8米级别车的内部宽度了。
轮毂的样子还算不错。另外,福克斯采用了无骨雨刷,好处就不多说了。
车身整体工艺还可以,焊点整齐,不过精致程度一般,水准在日韩竞争对手之上,但是与制造工艺“走火入魔”的大众车对比,差距还是相当明显的。
福克斯的发动机盖开启方式很特别,需要把铭牌掰开,用钥匙来开,而更特别的是,插入钥匙后需要左拧一下然后再右拧一下才能打开前盖。第一次接触福克斯的朋友,估计很难猜到这个设计。
国人现在已经是谈“屁股”色变了。一提到国外有两厢版本,国内是三厢就担心的不得了,不过福克斯的“屁股”可是原配的,整体很协调,并且略有运动风格。
外形没有什么更多可说的了,天线稍微有点土,车身外形不能保证所有人都喜欢,但是肯定会获得绝大多数人的认同的。