『内部装饰可以量身订做』
顶级消费群的胃口总是挑剔不已的，为此2006款Range Rover再度引入了Autobiography（量身订做服务），针对车色、配备内饰、内饰材质等提供一系列广泛的选择，以彰显个人专属爱车的独特风格；量身订做分为尊荣特装、量身打造及专属订做三种不同的等级，让爱车特制成为真正专属于自已的爱车，以满足车主。
车辆气势的营造，并不只是加大车身尺寸、加大轮圈尺寸或是整组空力套件胡乱加装便可完成的，除了车身线条构成、车体比例拿捏以外，由内而外散发的王者气势，更须经年累月设计功力的累积，并与品牌形象相互辉映；说到此，LAND ROVER绝对是个高手！
尤其霸占顶级旗舰地位的Range Rover，不但霸气方正的车身外观散发出骇人气势，极简设计所营造出的大方稳重，于车坛中绝对无人能出其右，加上为配合强悍越野能力而耸立的车身高度，更有着鹤立鸡群般的优越。
乘坐车中感受尤其深刻，高人一等的驾驶视野，睥睨所有道路车辆，优越感因此油然而生，搭配着豪华至极的车内氛围，无论是高档皮革所带来的奢华感受、扎实组装质量所带来的顶级保证、或是高科技所产生的方便与实用性，更让驾驶与乘客品味一等一的英式优雅与豪华，同时也彰显了车主的独到眼光。
虽然在将近五米的车身长度、与超过两米的车身宽度影响下，让Range Rover无法与“灵活”画上等号，但也绝非代表了笨重，取而代之的，则是沉稳与安定，高速巡航时更为明显，而在地无三里平的山路，Range Rover更以四两拨千金之势，以最大限度保证车内乘坐的舒适性，唯一感受得到的，就只有柔软、紧实的座椅触感！
在空气悬挂系统的作用下，分为高中低的车高设定，可分别具有更高深的越野能力、一般路面设定下为了方便公路行驶与方便人员进出车内等优点，不过对于一般的车身高度设定下，转向幅度较大时，也会带来较为明显的车身侧倾，不过这仅是与低矮的轿车相比较，如以SUV车型而论，Range Rover表现仍相当出色。
『原自揽胜运动版的4.2升增压发动机』
搭载于Range Rover Sport上那台4.2升的机械增压发动机，成为了2006年全新Range Rover最新动力武器，将近400马力输出，搭配着57.1kgm峰值扭力，虽然不如Range Rover Sport那样个性鲜明，但就数据上而言，0-100km/h的加速能力却硬生生的比Range Rover Sport快上了0.1秒，达到了7.5秒的水平；虽然实际过程中，因Range Rover较为舒适性的底盘设定，无法感受出七秒般的猛烈加速，但仔细观看仪表指针，其攀升速度绝对令你惊奇，线性的加速感受，也绝对不容小觑。
动静皆宜，可以说是2006年小改款后Range Rover的最佳描述，无论是动力、奢华、独有的个性或是其对路面的征服能力，Range Rover绝不会在任何一方面令你失望，豪华SUV的定义，相信在Range Rover身上已获得了全新的突破！
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