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不可一世之极度贪婪 试驾新Range Rover

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  拥有超过半世纪悠久历史的英国专业越野车款制造厂LAND ROVER,近几年来的表现极为抢眼,除了于本业上的越野能力再度精进以外,更勇跨时尚与性能领域,推出了拥有强烈极简、不对称美学的Discovery 3与Range Rover Sport等车款;而在前卫设计理念的引导下,更将原有代表英式豪华与简洁高雅之Range Rover旗舰车款,再度加添了时尚与性能的成分。

『图为新Range Rover的外观』

  其实综观目前高端SUV市场中,几乎清一色皆为后起之秀,无论是Cayenne、X5、ML-Class、Touareg、LEXUS RX、INFINITI FX、VOLVO XC90或是即将问世的AUDI Q7,几乎款款皆为车厂为迎合潮流所推出的SUV新车型,虽然公路上的表现皆有一定口碑,不过如果严格而论,要真正符合SUV名号的车辆,如果仅只有公路行驶能力,与选择一辆顶级旗舰轿车又有何差别呢?

  反观LAND ROVER,从建厂至今,所累积制造车款之经验,皆为四轮驱动的越野车,只因配备豪华度,分为纯种越野车与顶级豪华越野车,不过无论车载配备差异如何,最初征服地面所有路况的制造宗旨从未改变,Defender如此,Range Rover也亦同。

『图为新Range Rover的外观』

  如同钟表收藏家购买顶级表一般,拥有纯正多年专业钟表制作历史、经过瑞士天文台认证的钟表大厂,才方为收藏家心中第一首选,而近几年崛起之时尚品牌所推出款款拥有光鲜外表的表款精品,对于时尚青年虽仍有不可抗拒的吸引力,但对于收藏狂而言,仅可沦为茶余饭后的话题而已。

  LAND ROVER于车坛地位如同上述例子,在一般顺应潮流、认厂不认车的消费者心中,一般高级品牌所推出的豪华SUV或许可拥有不错之评价,但在专业车狂心中,LAND ROVER绝对有着不可悍动的重要地位,而一向拥有越野车中的ROLLS ROYCE评价的顶级旗舰车款Range Rover,更可足以堪称镇厂之宝。

『新Range Rover的个方面性能都很出色』

  对于英国皇室与全球富豪而言,Range Rover不仅是一辆代表豪华与品味的车型,在剥去了其华丽外表后,骨子里的扎实内力,更绝对有着与纯越野车一较高下之越野能力,就如同身穿高档西服的奥运金牌选手,有了面子,当然更有里子。

  不过如今高居英式皇族地位的Range Rover,更在LAND ROVER的全新理念主导下,在拥有了面子与里子之后,更贪婪的想要涉足时尚与性能领域,在LAND ROVER鬼斧神工下,奇迹般的为Range Rover达成了,就在其2006年全新小改款的车型中!

  在经过了昨日针对LAND ROVER 2006年小改款式样之Range Rover粗略介绍后,读者或许会产生一疑问?既然仅名为小改款,在小针美容后,要如何在原有优雅、极简风格中,再营造出性能与前卫风格?没关系!看完以下介绍后,你就会了然于胸的。

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    评测编辑-刘昱昕:

    揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。

    评测编辑-于晗:

    揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。

    评测编辑-胡正暘:

    作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。

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    评测编辑-张子仪:

    新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。

    评测编辑-刘昱昕:

    威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。

    评测编辑-郑宇:

    揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。

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    评测编辑-梁巍:

    单就产品而言,揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款,豪华程度、越野能力、动力方面都有上乘表现,不过价格着实不低,同等价位可以有跟多选择,但是路虎独特的品牌魅力受到很多用户追捧,并且这些用户都不是很关心价格。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持常年在单一领域发展的汽车品牌越来越少,路虎是其中一个。作为旗舰版的揽胜拥有品牌优势和无法复制的独特气质,成为不少人的梦想之车,不过就豪华而言,它的内饰用料做工比不上德系的扎实,也不及日系精致。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款售价在200万左右的豪华SUV来说,谈通过性或者越野能力显得有些苍白无力,在英国它被大量的当做工作车和政府用车。而中国,真正的买家多数都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的。这个价位具备硬派越野能力的也就只有奔驰G级和雷克萨斯LX570了,但路虎浓郁的英国贵族范无疑能够让买家获得更多地心理满足感,也只有揽胜,能够在各种场合都气场十足。

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揽胜

指导价:141.20-379.50万
级别:中大型SUV
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