第一次见到长城的哈弗CUV是再2004年的北京国际车展上，当时的第一感觉是，这款越野车真的太漂亮了！没有模仿任何一款车型，完全的自主研发，这给我们留下了非常好的印象。“CUV”城市多功能用车的英文缩写，看来长城想通过哈弗来改变自己低端越野车生产商的身份。一直盼着这款车早一点上市，可是长城却一再的推迟上市时间。可以看出，长城对这款车寄予了很高的期望，希望能够一举成功。

『哈弗CUV的外观』

整整过了一年，哈弗CUV终于上市了。我们也在第一时间接触到了这款车。手续都办好后，拿到钥匙仔细观察，感觉钥匙做工很显档次。采用了一体式的设计，和高尔的钥匙非常相似。然后迫不及待地坐进车里，闻到了一股不太好闻塑料的味道。这是长城汽车特有的味道，在试驾的几款长城的车都有这种味道，这种细节的地方是应该非常注意的。

『哈弗CUV的车厢内部非常宽敞』

在试驾的这款是两驱豪华型，售价是11.98万元。同时您还有两驱基本，以及四驱基本和豪华三种车型可以选择。售价从10.98万元到13.58万元，价格还是非常有竞争力的。把坐椅和后视镜调节到最合适的位置，后视镜是电动调节的，座椅还有手动调节腰部支撑功能。环视整个驾驶舱，车子内饰做工很不错。虽然还不能用“精细”这个词来形容，但是比长城的“赛”系列车型有很大的提高。

『哈弗CUV的内饰细节』

一个很大的显示屏上面综合了音响和空调的所有信息，下面整齐的排列着两排按钮。上面一排是控制空调的，下面一排是控制音响的。六碟CD的机盒被安排在了中央扶手里边，音响的效果相当不错，比同档次车型的音响要好许多。

『哈弗CUV的中控台』

有一点要提醒您，一般放CD的时候，盘面都是朝下的，而哈弗CUV的是要朝上的。自动空调很是强劲，制冷速度非常快，而且还可以显示室外温度。