『丰田07款Solara的前排空间』
车辆行驶过程中有一点摆动，好像工程师只是简单的把一部4门轿车的B柱和支撑都切掉了。可折叠的后座整体展开仅有84厘米宽，能够稍微帮助坚固车身起些作用，但是Solara的车身还是相当不稳妥的，尤其是在不平稳的路面上驾驶时。
『丰田07款Solara的前排空间』
车辆内部和外形一样好。我的测试车是顶级款SLE，包括可加热皮质座椅、自动气候控制、优质六CD音响系统、以及处理很好的仿木质内饰。结实度与外观和我驾驶过的两倍于这款车价格的车型一样优秀，虽然是塑料、实木和金属的混合体，看起来感觉很热闹，但整体效果还是平缓且不失奢侈感的。车子还拥有一些小型存储空间，包括存储CD盘、双层储物盒以及带盖杯座。
『丰田07款Solara的后排空间』
驾驶者面对的是宝石般的Optitron仪表，夜间会发出亮蓝色的光来衬托白色的数字，所有仪表都遮掩在厚厚的眉板下以保证强光的可见度。中控台包括金属嵌入式音响和气候控制，所有按钮都很大很漂亮，但由于同样采用了金属及黑色标识处理，不是很容易辨认出来，而且这会导致驾驶过程中花费过多时间来寻找正确的那个。
『丰田07款Solara的后备箱』
前部座椅非常舒适，后部座椅稍微有些拥挤，但能够在前面座椅下找到放脚的位置。后车门上集成了杯座，但如果增加一个可以下放式中央扶手可能会进一步增加后座部分的舒适度。和其他车子不同，向后座椅处的通道设计很好。副驾驶座椅可以从侧部滑动或向前折叠，前座椅安全带作了延长，能够折下让后部乘客更轻松的上车；或向上推使乘客更容易够到它。行李箱拥有塑料的丰田网罩，正好容纳下一瓶洗液。后座向前折叠时110厘米长的行李箱便延伸至倾斜的180厘米。
『丰田07款Solara的尾部特写』
在典型文化冲击情况下，日本工程师不明白为什么有人会喜欢声音听起来好像要换新消声器一样的车辆，因为他们并不熟悉注重声音力量的北美市场概念。不管故事真实与否，都充分的解释了Solara的确是一部好车，但设计者并不理解你进入车子准备踩下油门时盼望这部车应有的反应的那种内心感觉。它像一只老虎一样优秀敏捷，但是却像宠物一样温顺服从于鞭打之下。除了超平稳舒服的4门款以外，其他任何看起来这样迷人的车子都需要同样的驾驶方式。
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