外面的变化更加微妙。新的前端反映出日产当前的品牌身份，现在的标志牌是浮在巨大的格栅中央，而不是像以前那样放在一块在视觉上把格栅分为两部分的塑料装饰上。焕然一新的尾灯、铬合金的车门把手和新式的车轮设计都让贵士跟上了当前的流行趋势。

『日产07款贵士3.5S的后备箱』

这款前轮驱动的厢式旅行车因为有了日产无处不在的3.5升VQ系列V6发动机而将动力继续发扬光大。每缸四个气门、可变气门正时和双顶置凸轮轴相互协作使它输出235马力的功率和240磅-英尺的扭矩。修改过齿轮轮数比的5档自动变速器会把动力转移到车轮上。

『日产07款贵士3.5S的发动机』

这是多年为日产赢得赞美的久经考验的传动系统。这些称赞也是它赢得的：因为这台发动机平稳且动力强劲，对于它的尺寸和功率输出来说还有相对的燃料经济性。因此，你可以在市场上几乎每一款日产和英菲尼迪的车上找到一种类型的VQ系列V6发动机。

『日产07款贵士3.5S的座椅』

这是一款大型厢式旅行车，大约同一时间上市的上一代日产Altima和这款第二代贵士一样，日产比其他日本汽车制造商的车型做的大，是为了与国内车型在空间上有竞争力。在整体长度上，除了前端像伸长的猪嘴一样笨拙的通用MPV 外，日产比所有竞争车型都长。

『日产07款贵士3.5S的第二排座椅』

让我们来看看有关数字。第三排座椅后面的载货容量是915升，这个数字几乎相当于Altima行李箱容积的3倍。如果把后排的长座椅折叠平放到地板上，容积增加到2,483升。对于四个人和他们的行李来说这是很不错的容量。如果你就需要载货空间，把第二排座椅折叠放平（不是非常平），载货空间就增加到4,126升。

『日产07款贵士3.5S的座椅』

这些数字把贵士置于或接近于MPV车的最高级；要知道，如果这样的容量符合你的要求，人们将把它归结为汽车的形状和载货空间的多功能性，而不是这些硬生生的数字。