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优点和缺点都非常明显 测试花冠EX自动

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  [汽车之家讯]  全世界累计销售3240万辆的花冠车型再一次推出了升级产品——卡罗拉,在卡罗拉风光无限接受所有人关注的时候,我们不应该忘记丰田产品线的另一款重点产品:花冠EX!

  就像是名字所说的一样,花冠EX就是老花冠的一个改款,除了换装了新的1.6双VVT-i发动机之后,其他方面花冠EX都较老花冠的配置有所节省,当然了!价格也相应的降低了很多,11.48万的最低价格大大增加了花冠EX的竞争力。

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  节省了部分配置、降低了价格会不会造成一贯良好口碑的花冠变了味道?换装了发动机之后,这个省油冠军的王位能否继续坐稳?汽车之家评测团队为您一一揭秘。

 外形较老花冠变化不大,瀑布式格栅更加大气

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  花冠EX相对老款花冠在外形方面最大的改变就是中网的变化,一个瀑布式中网让花冠EX的前脸更加大气了。相比配置的“省略”,花冠EX的前脸变革可谓非常厚道了!

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『左图花冠EX钢轮毂样式 / 右图老花冠铝合金轮毂样式』

  因为价格压低了不少,所以花冠的轮毂也从铝合金降级为钢轮毂+塑料轮毂罩的形式,虽然尺寸上面没有缩水,但是不能否认的就是档次下降了不少。不过,还让我们比较欣慰的是,这个塑料轮毂罩的样式还是非常有运动感的,远远的看上一眼,还真以为是铝合金的。

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  钣金方面,花冠EX没有缩水,和老款花冠一样的外钣金工艺可以让大家比较容易接受。但是,也不要抱太大的希望,如果仔细看看钣金的边边角角,你也会对加工精度提出更高的需求。

文章标签: 紧凑型车试驾评测
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  • 花冠 2007款 1.6L 自动G 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 45.50 8.70
    测试文章:优点和缺点都非常明显 测试花冠EX自动
    评测编辑-韩路:

    作为一款家用车,花冠EX有点过份了,先不说别的内容,就没有化妆镜和前排灯光这两条足以把这款不错的家用车打入冷宫。不知道这和花冠EX有部分要供应出租车市场有什么关联?反正这么看,它不适合家用市场。

    评测编辑-王苦公:

    花冠EX就是老花冠的改款,不过这次反而换装了1.6L的双VVT-I发动机,确实有点让人眼前一亮。而在实际测试的过程中,花冠EX的表现也很让人满意;驾驶起来非常轻松,隔音也不错,悬挂的校调舒适,同时支撑很好,尤其是在高速巡航的时候非常舒适。

    评测编辑-孟庆嘉:

    别看花冠EX长相平平,没有什么特别之处,但驾驶起来那种好开感觉会令你喜欢上它;动力反应较直接、不错的油耗等特性非常适合家用的,而轻柔的转向、踏板力度和柔软的驾驶座椅则更适合女性驾驶;不过话说回来,花冠EX的内饰细节还是有缺陷的,照明灯、扶手箱、遮阳帘等等都不太尽如人意。

  • 花冠 2004款 1.8L 自动GLX-i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.73 44.24 --
    测试文章:我不是“可肉啦” 丰田花冠全面测试
    评测编辑-韩路:

    动力强、油耗低在花冠身上体现的淋漓尽致,单凭这点就可以成为百姓用车的很好选择。操控的灵活具有很强的乐趣同时也具有一些潜在的危险因素,需要大家注意。在一些细节方面如果再能更加完善,把遗憾变为赞许的话,花冠几乎就可以成为地道的满分家用车了!

    评测编辑-王苦公:

    花冠VVT-i发动机动力性出色,达到了10秒的加速成绩,而且燃油经济性出色,所有这些还是比较让人满意。操控方面,由于花冠的悬挂较高,过高速弯时侧倾会比较明显,尾部也比较活跃,方向盘虽然有些轻,但路感和指向性还是不错。总的来说,花冠是一辆非常适合家用的轿车。

    评测编辑-孟庆嘉:

    花冠轻盈、灵动,适合平整路面和城市生活,如果是激烈操控的话,花冠还稍欠火候,但作为一款家用车型,花冠很合适!充足的动力、丰富的配置、细致的做工,该有的都有了,中庸也是一种性格!而且是一种可以赢得绝大多数人的性格,这点从花冠在全球的销量上看就是最好的证明。

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