去年各大车展上频频亮相的Jeep牧马人四门款已经吸引了业内媒体和越野车迷的高度关注，“男人的终极梦想”、“最具野性的越野车型”、“Jeep灵魂的最好体现”……这些评价都充分说明了国内用户对它的期待。

作为克莱斯勒公司的经典车型，牧马人wrangler的原形是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔 普罗伯斯特设计出来的。1962年，这个车系又推出了四驱越野型车款，它继承了吉普原型车的轮廓基础，并重新加以设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强等优点。

Jeep牧马人车系的历史大致可分成cj、yj、tj三个阶段。cj系列是jeep早期的经典车型，而yj的出现则几乎与克莱斯勒收购amc公司同时发生（1987年8月5日），从这一时期开始牧马人的名字也正式被用于yj身上。yj车系出人意料地放弃了传统的圆大灯而改成方灯，这使得jeep拥有了一段没有圆灯车型的历史（现在已经并不多见）。直至1997年，圆形大灯才再次回到jeep牧马人的车头，出现在最新的牧马人 tj（yj的替代车型）上并延续至今。

Jeep家族最具传奇色彩的经典车型--Jeep牧马人四门款(Jeep Wrangler Unlimited)于2008年3月12日正式抢滩登陆中国，投放国内市场，售价为43.99万元。为中国越野爱好者实现终极梦想提供最有力的车型选择。

全新的Jeep牧马人四门款是牧马人系列中唯一一款四门敞篷车型,它充分借鉴并融合了四门款车型的便捷性与Jeep牧马人独特的敞篷设计，进一步将Jeep品牌无可比拟的越野能力提升到了新的高度。Jeep牧马人四门款在牧马人系列中首次提供了可供五位成人乘坐的空间，以及更大的载货空间，同时又融合了领先同级车型的越野性能和日常实用性。