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公路性能出众 测试奔驰GLK 300 4MATIC
王苦公
原创 · 0浏览·2009-03-26 02:59
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● 内饰和配置

GLK车内的色彩运用偏向于清新运动风格,整体设计也很简洁,整个车内完全找不到桃木的装饰,这也让GLK彻底与商务和稳重划清了界线。延续了外观的硬朗风格,内部设计也是同样的直棱直角,刚性十足,几乎很少见到圆弧形的设计。哦,除了方向盘。

汽车之家 进口奔驰 奔驰GLK级 GLK300 4MATIC

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这款三辐式的方向盘在奔驰的大多数车型上都很少能见到,因为奔驰车型一惯采用四辐式的传统设计,只有类似SLK这样的跑车上面才能见到相同的三辐式方向盘。因此如果我说它很强调运动性,你一定不会反对了。

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车门内板上就有好几种材质,有局部的硬塑料,也有软性皮革材质,还有普通和拉丝两种金属材质作为面板和装饰。实际上,对于这个价位的奔驰车上还有硬塑料我感觉有点不满,不过好在奔驰的品质依然是很超群的。

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仪表盘的样式很熟悉,我们都已经在奔驰C级上看过了,而且就在前不久,几乎是一模一样,除了表盘的指针不是橙色的以外。在行车信息中有很多选项,比如可以选择前面我们提到过的“锁车时后视镜自动折叠”功能,还可以选择“方便出入”功能(即锁车时自动进行缩进方向盘并后移座椅等动作)。

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中控台液晶屏是固定的,不像之前看到进口奔驰C280是可以翻转出来的。在功能性上,这个液晶屏就跟仪表盘一样,并不是什么新鲜玩意儿,奔驰叫这套系统为“驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)”。汉化的菜单在C280上面我们就已经表扬过了,假如语音控制这一项也能加入中文就更好了。

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配置方面表现得乏善可陈,基本上没什么特别要说的,座椅加热、定速巡航、胎压监测及双区恒温空调等,这些当然是少不了的,但其他如GPS导航没有配备,跟越野相关的一些配置也没出现,GLK350才配备陡坡缓降功能,不过价格又要高出一截了。

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