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最适合家用 新飞度1.5运动版小测试

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  [汽车之家 评测]  上市近一年的新飞度在新车如潮的车市中已经不能算是新产品了,不过由于上一代车型打下的良好基础以及新飞度自身的品质,这一年来它可是热力未减,并且在新一轮小型车大战中暂时取得领先。

  既然是已经上市许久的车型,相比大家对它的了解已经比较透彻了,所以今天我就不再浪费笔墨进行逐字逐句的介绍了。本文就着重介绍一下新飞度的性能,以及几个关键的地方:5速自动变速箱和过去CVT变速箱的差别及新飞度前后盘式刹车带来的变化。


注:本文只介绍新飞度的行驶表现及测试性能,如果您想了解空间、做工及使用等方面的信息,请点击下图进入《比较成功的改款 深入体验新飞度1.5MT》

深入体验新飞度


  首先,新飞度和前代车型一样,都很适合驾驶。这并不是说它开起来多有感觉,而是简单轻松,适合日常使用。空间、坐姿,这些都没什么问题,大面积的挡风玻璃和A柱的三角窗带来很好的视野。唯独短小的车头不在视线内,停车需要猜,但也不是太大的问题。

汽车之家 广州本田 飞度 1.5 AT炫酷运动版

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汽车之家 广州本田 飞度 1.5 AT炫酷运动版

  1.5升发动机用在飞度上刚刚好,虽然没有十足的冲劲,但也完全没有负担。低转速区间动力就已经够用了,虽然不指望它能随时冲出去,但至少不会让你感到急躁。如果需要更强的动力,转速得适当的拉高一些,发动机此时也会发出单薄沙哑的金属敲击声。

汽车之家 广州本田 飞度 1.5 AT炫酷运动版

汽车之家 广州本田 飞度 1.5 AT炫酷运动版

  一挡、二挡、三挡……没有了CVT变速箱,新飞度换挡时的顿挫感让人无法置之不理。变速箱换挡的间隙似乎有点大,不过还好,这并没有影响到我们的心情。虽然少了几分安逸舒适,但这也让我多了点安奈不住的冲动。方向盘后面的换挡拨片是催化剂,让人忘记5速变速箱的小小缺点,转而喜欢上它。不过拨片的最大意义只是给你精神上的刺激,一旦用起来便会很失望,变速箱对它的指令总是不能有效的贯彻,小小的时间差实在让人扫兴。

汽车之家 广州本田 飞度 1.5 AT炫酷运动版

  新的变速箱除了在舒适性上有不同的表现,对油耗也会有一定的影响。还好新飞度的5速自动变速箱比它的大多数对手都要先进,而且本田车给我们留下省油的印象也已经根深蒂固。果不出所料,新飞度仍然保持着节油环保的优良传统,行驶了130.5公里,消耗了9.5升燃料,平均油耗7.28升/百公里。这个数字对于我们日常使用来说,已经完全让人满意了。

汽车之家 广州本田 飞度 1.5 AT炫酷运动版

汽车之家 广州本田 飞度 1.5 AT炫酷运动版

  在日系车中,本田的转向系统算是偏沉的,新飞度也一样。但这和轻松的驾驶感受并不冲突,反而让轻盈的飞度在高速行驶中有沉稳的表现。从悬挂的调校上也能感觉到,新飞度更多的趋向于家用的舒适性,减震效果很好,并没有想象中那么硬,与它动感的外观有一定的反差。

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文章标签: 小型车试驾评测
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  • 飞度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.67 38.92 6.20
    测试文章:来者不拒 本田飞度1.5L潮跑+版性能测试
    评测编辑-张郁达:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-王涛:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

  • 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.79 41.13 --
    测试文章:最速自吸小型车 测飞度1.5L手动舒适型
    评测编辑-黄荣嘉:

    对于手动控来说,新飞度是非常不错的选择,131马力的发动机加上5速手动变速器,可玩性非常高。如果后期再升级一下,那就更有意思了。但说到底,我认为它最强大的地方并不在于性能有多强,而是能够同时兼顾实用性和可靠性,关键是成交价只需7.38万。根据木桶原理,我认为它的性价比非常高,强烈推荐。

    评测编辑-何家荣:

    这款飞度手动挡毫无疑问是我们至今为止测试过加速最快的1.5L自吸车型,同时它的刹车成绩也表现优秀,性能是目前合资小型车级别的标杆。以7.38万的官方售价来衡量,它的性价比非常高,唯有点遗憾的是厂方针对这一代飞度推出的手动挡车型只有区区一款而已。

    评测编辑-梁海文:

    新飞度1.5L LX 手动舒适型在我看来是性价比较高的一款车型,首先是价格仅为7.38万,而动力性能可以说是超越同级对手,而且在轮胎尺寸和动力配置方面没有缩水,同时新飞度延续了该车系小巧灵活的驾驶感受,在城市中穿梭可谓是得心应手,很适合喜欢驾驶乐趣的朋友。

  • 飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.39 39.46 --
    测试文章:全方位进化 抢先测试新一代飞度1.5 CVT
    评测编辑-李毅:

    在全方位升级之后,新飞度已经牢牢占据合资小型车标杆位置,这点完全不需要怀疑。更难能可贵的是,全新1.5L车型的起售价比老款1.3L还低不少,性价比甚至堪比韩系车。至于,低配车型座椅无法放平的问题,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    评测编辑-梁巍:

    这代新飞度算是全面升级,外观及内饰的视觉效果让它的档次感得到了提升,而且价格相对老款还更便宜了,所以如果让我说的话飞度仍然是小型车市场首推的一款产品。

    评测编辑-胡正暘:

    空间够大,油耗够低,加速够快,刹车够短,驾驶轻松,灵活多变。没有车是完美的,但这种接近面面俱到的表现,给10分不过分了。作为经典产品的全面换代升级之作,2014款飞度实力强劲,值得推荐。

  • 飞度 2008款 1.5L 自动炫酷运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.84 40.81 7.28
    测试文章:最适合家用 新飞度1.5运动版小测试
    评测编辑-韩路:

    新飞度我一直评价不低,主要是本田的朋友非常认真钻研用户需求,把用户对小型车的需求都还原到新飞度身体内,这种完全以消费者需求为主的设计的我非常赞许。

    评测编辑-王苦公:

    起初对它的驾驶表现有些失望,变速箱真的很一般,悬挂的调校也缺乏激情。不过它的空间实在是抢眼,这点不得不佩服本田的工程师,小小的车身竟然能有这么多变化,物尽其用。也正是因为它的空间适合家用,才有更多的消费者选择了新飞度。

    评测编辑-孟庆嘉:

    在之前的小型车PK导购里,我就选择了新飞度,原因很简单,样子不错还挺显大;空间同样如此,又大又丰富 !同级车中优势明显。日常驾驶注重简单的舒服性,油耗也不高,或许它离完美家用小车就差那么一步,如果价格 能再便宜2万的话……

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飞度 2008款 1.5L 自动炫酷运动版

指导价:12.98万
级别:小型车
发动机:1.5L 120马力...
变速箱:5挡手自一体